i-DMs：2017年12月の各地のオフミ
タッチ_@i-DMs さん
2017/12/11
1,316
みんカラグループi-DMsの活動をまとめ記事で紹介。 2017年12月に行われたオフミの様子を参加者のブログを通して紹介します。 12月はBe a driver.なオフミの2017シーズン最終戦がありました^^
-
12月9日～10日はBe a driver.なオフミの最終戦と忘年会wでした。
-
皆さん、こんばんわ。 本日、キョウセイドライバーランドを一日借り切って開催しましたBe a driver.なオフミ2017の最終戦、無事に終了しました。 参加された皆さん、お疲れさまでしたm(_"_)m Be a driver.なオフミとは？d(・_・) 管理人がオフラインミーティングを通じてi-DMの活用術を実演・指導を始めた後、集まってくれる「運転が上手くなりたい」ドライバーの皆さんに、なんとか普段の努力の成果を実感するような場（機会）を設けられないか？と半年くらい悩んで考案したモノです。 運転の上手さを競うこの競技は、i-DMとG-Bowlアプリを組み合わせて、参加者は決められたコースを原則として同じペースで走り、i-DMのスコアで優劣を競います。i-DMのスコアが同点だった場合には、G-Bowlアプリの機能を使って優劣を決める、というのがルールの基本的な考え方です。 実はコレ、サーキットで全開タイムアタックするのと本質的に全く同じドライビングを、i-DMとG-Bowlアプリを駆使して公道で走行可能なペースに相似形でスケールダウンさせるワケなので、本気で上手 ...
出典：タッチ_@i-DMsさん -
Be a driver.な2017最終戦に参加された方も、そうでない方もこんにちわ。 今年の特別メニューについて解説を行います。普段はなかなか体験できない（したくもない？w）クルマの限界を安全に経験して貰うこのメニュー。実は昨年も一部同じメニューは組んでいました。 2016年12月07日：オフミ特別メニュー①：フルブレーキング 2016年12月08日：オフミ特別メニュー②：フルブレーキング＋ターンイン 重複する内容は割愛するので、上記の記事を先ずご一読下さい。今年のメニューですが ①フルブレーキング体験 （90km/hからボクのアテンザが止まったポイントの手前で停止すること） ②限界コーナリング体験① （減速＋旋回＋加速） ③限界コーナリング体験② （旋回のみ） の３つになります。②③がくしくもG-Bowlアプリの採点機能と合致していますが、勿論これは偶然ではありません(^m^)。 実はこれらのメニュー、参加者に上手く出来るかどうかを体験して頂くのも勿論ですが、G-Bowlアプリの採点機能や、i-DMの青ランプや白ランプの意味を知って頂くことも目的のひとつです。 ...
出典：タッチ_@i-DMsさん -
Be a driver.な2017最終戦に参加された方も、そうでない方もこんにちわ。 前回の解説のつづきですd(^_^) 決められた通り（進入速度、ブレーキングポイント）にしたがってパイロンに沿ってコーナリングしますが、タッチ_さんが約1.0Gで曲がっているのに、参加者は0.9Gとか0.8Gに旋回Gが減ってしまいました。 なぜこういう事が起こるか？なんですが、当日を少し思い出しながら読み進めて下さい。 先ず1.0Gの限界コーナリングなんて初めてなのでイキナリ上手く出来る人など滅多に居ないワケですが、前回解説の通りにアンダーを出して大回りしたり、パイロンに付いて「上手く曲がれた！」と思ったらGが1.0Gに届いていない。なんとか届かせようと試行錯誤をしたけれど、大回りかG不足かのどちらか、になってしまう。。。なんてところまで経験出来た人は、主催者の狙い通りの体験が出来たことになります。(^_^)b ここで、ハンドルを切る「タイミングが…」「量が…」或いは「ラインが…」なーんて考えて、それが上手く出来たら1.0Gが出せるだろうと思っている人は、この解説を良～く読みましょ ...
出典：タッチ_@i-DMsさん -
この記事は、【終了報告】Be a driver.なオフミ2017最終戦 について書いています。 2017年12月9日（土）に岡崎キョウセイドライバーランドにて開催されました、Be a driver.なオフミ最終戦に参加しました。 以下トラバ記事よりの抜粋 Be a driver.なオフミとは？d(・_・) 管理人がオフラインミーティングを通じてi-DMの活用術を実演・指導を始めた後、集まってくれる「運転が上手くなりたい」ドライバーの皆さんに、なんとか普段の努力の成果を実感するような場（機会）を設けられないか？と半年くらい悩んで考案したモノです。 運転の上手さを競うこの競技は、i-DMとG-Bowlアプリを組み合わせて、参加者は決められたコースを原則として同じペースで走り、i-DMのスコアで優劣を競います。i-DMのスコアが同点だった場合には、G-Bowlアプリの機能を使って優劣を決める、というのがルールの基本的な考え方です。 抜粋終了 実は、昨年のこの時期にも、2016年度の最終戦が同じキョウセイドライバーランドで実施されて、そこに見学として参加させていただいたのが ...
出典：nobu_nobuさん -
この記事は、【終了報告】Be a driver.なオフミ2017最終戦 について書いています。 この週末は、一年の中で最大のイベントである「Be a driver.なオフミ最終戦」に参加してきました。 主催のタッチ_さん、運営ご苦労様でした。 年々参加者が増える中、一人で運営されているので、頭が下がります。しかも午後からのメニューは、とても貴重な体験でした。どうもありがとうございました。 寒い中たくさんの写真を撮って頂いた、あ～るん５８さん。どうもありがとうございました。早速、画像を使わせて頂きました。 また、ジェットコースターよりもドキドキ物のお昼休みのロードスター試乗会も、刺激でした！ 宿泊＆アフターの準備をして頂いた、tailor1964さん、nobu_nobuさん。素敵な宿での大宴会は最高でしたよ。 更にnobu_nobuさん優勝おめでとうございます！短時間での仕上げはなかなかの実力でしたね。お見事でした。 そして、参加された皆さん、今年は昨年よりも寒かったですが、楽しかったですね！初めてお会いする方、久しぶりにお会いする方、皆さんと交流できて、楽しい二日間で ...
出典：poyoyon2さん -
この記事は、【終了報告】Be a driver.なオフミ2017最終戦 について書いています。 ちぇんです。ついに「Be a driver.なオフミ2017」が終わってしまいました。今、長いような短いような一年の感慨に浸りながらブログを書いています。 本選だけでなくプチオフでも何度もお世話になった主催のタッチ_さん、最終戦を彩る充実のアフターを企画いただいたtailor1964さんとnobu_nobuさん、ちぇんピオンカー（命名みんこりー）のカッコいい写真を撮っていただいたあ～るん５８さん、i-DMの下で切磋琢磨するi-DM戦士ｗの皆様、心からありがとうございました！ 今年は記念すべきi-DMs元年。初めましての方にもたくさんお会いできました。心残りは、遠征では交流する時間的余裕（心の余裕も？）が無かったことですね・・。来年は地方戦になるとのことですが、合間で開催されるであろう各地のプチオフに顔を出せればいいな、とも思っています。もしお会いした際は温かく迎えてやってください♪ ここからは競技についてです。次回以降の反省として、長くなりますが気持ちの動きなども含めて記しておき ...
出典：みんこりーさん -
この記事は、【終了報告】Be a driver.なオフミ2017最終戦 について書いています。 こんばんは(^^)/ Be a driver.なオフミ2017最終戦に参加してきました！！！ 主催者のタッチ_さん、 寒い中素敵な写真を撮影して頂いたあ〜るん58さん、 宿泊の取りまとめをして頂いたnobu_nobuさん、tailor1964さん、 ありがとうございましたm(__)m 今回のオフミはクローズドコースという事で、普段は体験出来ない事を体験できるのでずっと楽しみにしてワクワクしてました(°▽°) 会場には早く着いたので、パイロンを立ててコース作成のお手伝いをしたんですが、、、 事前に見てた地図が理解不足でただ立ってただけのような…(笑) ちぇんさんはタッチ_さんに誘拐wされてました。 こういう事は若者がしなきゃいけないよなぁ〜と思いつつ、ずっと見守ってました(￣▽￣) コースが出来上がったので歩いてBe a driver(笑) その後集合写真撮って自己紹介して、いざ練習走行に入ります！ が曲がるべきパイロンを行き過ぎて、コース上 ...
出典：けいご@WAOCさん -
この記事は、【終了報告】Be a driver.なオフミ2017最終戦 について書いています。 始めに主催のタッチ_さん、楽しく充実したオフミを開催して頂きありがとうございました。また、宿泊&アフター企画のnobu_nobuさん、tailor1964さん、そして撮影して下さったあ～るん５８さん、どうもありがとうございました。 自分の運転を客観的に初めて見ました！ 先週末は、Be a driver.なオフミ最終戦に参加してきました。これまでは、一般道のオフミには参加したことはありましたが、クローズドコースでのオフミは初めてでした。８月の東北プチオフの時、タッチ_さんに参加を促されたことと、去年の参加者のブログを読んで凄い内容だったので、ＰＴＡや仕事はブッチする覚悟を決めて参加しました。実際、ＰＴＡの行事はブッチしちゃいました(ｺﾞﾒﾝ…)。 【オフミ最終戦について】 結果ですが、最終戦に参加できなかったメンバーもいましたが、なんと５位に入賞できました！最終戦はクローズドコースなので事前練習ができないため、コース攻略の点からみると参加者全員が同じ条件になります。 ...
出典：カネゴン☆さん -
この記事は、【終了報告】Be a driver.なオフミ2017最終戦 について書いています。 12月9日、今年もまた愛知県岡崎市のキョウセイドライバーランドを貸切った最終戦に参加してきました。 主催のタッチ_さん、時節柄35億枚もの写真を撮影いただいたあ～るん５８さん、参加者の皆さん、ありがとうございました＆お疲れ様でした。 当日朝はちょっと早く着いたつもりでしたが、既にほぼ皆さんお揃いで、最終戦に賭ける意気込みが伝わってきました。 午前はまず、パイロンで仕切られたコースを上限90km/h & 0.35Gで走る最終戦です。 練習走行では痛恨のコースミスをするなど惨憺たる状態で、同組のnobu_nobuさんには怖い思いをさせてしまいました。まぁこれで彼の緊張がほぐれたと言うことにしておきましょう♪ 本番ではちゃんと正しいコースを走り、Gオーバーはあるものの、スピード超過なしで、そこそこ良いタイムが出せたかなと思います。 優勝はnobu_nobuさん！なんと第2戦含め年間2勝！素晴らしすぎる！！ そして年間チャンプは、ちぇんさん！おめでとうございます！！ 私はと言えば6位、 ...
出典：tailor1964さん -
この記事は、【終了報告】Be a driver.なオフミ2017最終戦 について書いています。 今回も参加してきました！ 主催のタッチ_さん、アフターでいろいろ手配していただいたtailor1964さんとnobu_nobuさん、寒～い中何千枚とかっこいい写真を撮ってくださったあ～るん５８さん、そして参加された皆様、ありがとうございました♪ 2017年シリーズ、とうとう終わってしまいました・・・ 今年も皆勤賞で参加させていただきました。 今年はi-DMsがスタートしたので参加人数が回を追うごとに増えていきすごい盛り上がりでしたね！ 人数が多すぎて、朝の自己紹介が新しい感じでおもしろかった（笑） 最終戦の結果は、またまた振るいませんでした。 その原因は・・・「キレイに0.3Ｇで走ってしまったこと（泣）」です。 当日にＧリミット0.3Ｇから0.35Ｇにルール変更になりました。 その変化に対応できていませんでした。 Ｇオーバーを恐れて超えないように走っていたのに加えて、0.35Ｇの音が緊張でわからなくなってしまって、無意識に揃えることができる0.3Ｇで走ってしまい、それ ...
出典：みんこりーさん -
12月9日・10日に愛知県の某ドライバーランドで催された『Be a driver.なオフミ2017 最終戦』に参加してきました♪ これで年4回のBe a driver.なオフミをコンプリート！ 今までは1年に1回ずつしかエントリー出来てなかったのですが、今シーズンは家族等へも根回しを重ね(笑)ついにフル参戦を果たしました(^ー^) さてオフミへはいつもの黒い○丸(○の中は弾？蝉？それとも…w)を利用して前夜から出発するのですが、仕事から帰り風呂に入ろうとすると… お湯張り出来ない＿|￣|○ すぐにエラーコードを調べたり工務店に連絡を取ってシャワーを使っても大丈夫なことが分かったので、急いで支度をして出発しました(^_^; 道中は富士川沿い～新東名～国1バイパス～東名で本日のお宿『道の駅藤川宿』を目指しますが、そこはヴィラなべおのこと、 寄り道(笑)と言いますか藤川宿過ぎてるやんけ (ね？バカでしょ？) 道の駅で三時間ほど休んで朝になり会場へ向かいます。 出発前に気合い注入！ tailor1964さん、背景の本がお気に召しませんでしょうか？ 硬派なコ ...
出典：ヴィラなべおさん -
前回の『終戦だぞーん Part Ⅱ(笑)』からの続きです♪ スッパノーバさんみたいに要点を押さえて簡潔に！と思いましたが、今回も長文となりました。 よろしくお付き合い頂ければ(^ー^) 最終戦の後は某静岡県、某浜名湖畔、某企業、某保養施設で 某年会 忘年会です(笑) 保養施設というと私は… こんな感じの建物を想像しますw ですが今回泊まるのは、 とってもオシャレでとってもキレイ♪ どう見てもリゾートホテルです。前に下見した方の画像を見て愕然としました(笑) チェックインして不要物(固体・液体)を排出したら、朝のレッドブルに続きまして、 気合い注入w 忘年会は19:00から。 最終戦優勝幹事のnobu_nobu様の司会進行で、まずはi-DMsを主宰するタッチ_さんから挨拶と乾杯の御発声♪ 素敵な料理を撮りまくろうと思ってましたが、食欲とアルコールに負けて写したのこれだけ(笑) その後は飲食と皆さんとの会話を楽しみながら… バーで2次会♪ nobu_nobuさん優勝記念に｢ルネッサ～ンス！｣ 営業終了まで飲んでさらに部屋飲みで3次会 ...
出典：ヴィラなべおさん -
この記事は、【終了報告】Be a driver.なオフミ2017最終戦 について書いています。 最終戦でしたが、とても楽しかったです。 意気込みは、色色心境の変化から、順位は別として楽しもうかと思ってました。 「逆走しないように走りたいと思います」と言って走ってるときに頭が真っ白になって、コースはわからなくなって、逆走しました(๑≧౪≦) ごめんなさい まぁ、順位はまぁ、まぁまぁ色色精神面と肉体疲労を考えればまぁ良かったかなw 一本目は指定場所に止まらず、記録無効にしました。 ２本目は記録が無効にならないようにかなり抑えて走りましたw 自分は、もうそれだけで満足＾＾ パイロンがあるクローズコース走れて満足、楽しかったし、初めての経験のコースを走れて本当に楽しかった。 ただ前日寝ずに当日走ったので「はぁ、しんどぃ ちょっと倒れそうかも・・・w」って感じで＾＾；；； そんなこんなで午前の終了 午後から特別メニュー 「マジだ・・・うわぁ、なんだよこれ・・・」って感じで疲れと知らない世界を経験してリアクションがうまくできず、「これ、すげーわ」 最後の０．５G走行 １．０のグ ...出典：Ｋａｊｉさん
-
この記事は、【終了報告】Be a driver.なオフミ2017最終戦 について書いています。 １２月９日、キョウセイドライバーランドで開催されました 【Be a driver.なオフミ2017の最終戦】に参加しました。主催のタッチさん、アテンドのtailor1964さん、nobu_nobuさん、カッコイイ写真をたくさん撮って頂いたあ～るん５８さん、参加者＆見学者の皆様、本当にありがとうございました。 Be a driver.なオフミには第２戦から参戦しましたが、 「毎回本当に楽しい(^^♪」 「i-DMで練習すると、こんな走りができるんだって、体験できる」 ってことで、今回も迷わず参戦。特に、今回は、午後からの特別メニューも楽しみにしていました。 当然、その後の打ち上げもね(^^♪ 当日は、朝、４時３０分に自宅を出発。途中、道路が凍結している箇所もあり、すごーく寒かった。 しかし、現地に着くと、コースには、三菱の軽トラが疾走。そのなかで、荷台を見ると ちぇんさんでした。寒いのにコース準備ありがとうございました。 そして、いよいよ練習走行開始 ２セット走 ...
出典：kawa2106さん
クリップとは？
⇒気に入った記事をマイページに保存して、いつでも見られるようになります。
⇒気に入った記事をマイページに保存して、いつでも見られるようになります。
このまとめをシェアする
オススメ関連まとめ
-
2019/06/15 -
2015/02/27
-
2015/02/26 -
2015/02/27
