先週日曜日のFC-WORKS定例オフ会レポートはいよいよ第8弾最終章・・・今年のオフ会レポートも最後となりました(^-^;
タイトルの4A-Gは2T-Gユーザーだった私は乗りたくて仕方なかったエンジンの1つ・・・最近は気筒当り500ccのエンジンを乗り継いでいますが回り方はやはり400cc前後が一番気持ちいいですよね(#^.^#)
BMWもE46の直6DOHC2.2LのM54B22の気持ち良さが最高でしたよ！




＜これまでのオフ会レポート＞
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さて最終章も目立っていた名車紹介からスタート・・・






先ずは6代目スカイラインターボRS（DR30JFT）・・・史上最強のスカイラインと呼ばれたFJ20ET搭載の名車ですが今見てもホント格好いい(￣▽￣)







この車といえばやはり思い出すのは西部警察・・・助手席と後席半分を埋め尽くした情報収集用の機材類（特にブラウン管のモニター？！）は凄かった(*^^)v







何やら変わった音色で登場したADバンは、アベニール用のマフラーが装備されていたのですが・・・







よく見るとタイヤ＆ホイールが凄いことになってる・・・反り返っている上にタイヤが出ているというよりはホイールのスポークが飛び出ています((+_+))
更に樹脂製バンパーには在りがちですが見事な年輪が刻まれていました～（爆）






さておまけ画像ですが前回に引き続きリアのエンブレム・デカール類の後半を・・・












楽しい時間はあっという間に過ぎて終礼に・・・







今年の皆勤賞はこの2名・・・不覚にも小生長年続くけた皆勤賞を逃してしまいましたが来年はまたやりますよ(^-^)







FC-WORKSのメンバーの皆さんには今年も大変お世話になりました<(_ _)>
このブログを見て興味が湧いた方は是非とも入会を・・・『イイ車イイ仲間』が奥多摩でお待ちしてますよ！
来る2018年もまた
奥多摩でお会いしましょう(@^^)/~~~