VANさん
2018/03/20
ラムエアー配管変えたるで~♪
カテゴリ : エンジン廻り > 吸気系 > 取付・交換
1
って事でラムエアー化したのは良いんだけど、バンパー外す時の事考えて無かったんだよね(^-^;
っで空冷VWのコネクティングパイプを使ってヤラカしてみたんだけど、今度は違う問題が···
っで空冷VWのコネクティングパイプを使ってヤラカしてみたんだけど、今度は違う問題が···
2
って事で取り外したアルミパイプ
パックリ割れてますね(ToT)
よく見ると3ヶ所もなってました(笑)
パックリ割れてますね(ToT)
よく見ると3ヶ所もなってました(笑)
3
っで用意した代替え品は、「空冷VWのヒーターホース❗」
これが意外と丈夫なんだよね。
ただ問題はアルミパイプと紙のサンドイッチ構造なんで、雨が溜まるとカビちゃうかもね(笑)
なんで、ちょこっと対策も施しちゃいますよ❗
これが意外と丈夫なんだよね。
ただ問題はアルミパイプと紙のサンドイッチ構造なんで、雨が溜まるとカビちゃうかもね(笑)
なんで、ちょこっと対策も施しちゃいますよ❗
4
って事でホース交換の前にファンネルの塗装しちゃいますよ~♪
アルマイドの青がどうも目立ち過ぎて···
自分好みのマッドブラックに塗装しちゃいますよ~♪
白熱球で簡易焼付け中ですね❗
足付け後、「サフ」、「焼付け」、「塗装」、「焼付け」、「塗装」、「焼付け」、「塗装」の順でヤラカしちゃいました(^o^)/
アルマイドの青がどうも目立ち過ぎて···
自分好みのマッドブラックに塗装しちゃいますよ~♪
白熱球で簡易焼付け中ですね❗
足付け後、「サフ」、「焼付け」、「塗装」、「焼付け」、「塗装」、「焼付け」、「塗装」の順でヤラカしちゃいました(^o^)/
5
っで塗装を乾かしてる内に他の作業をヤラカしちゃいますよ~♪
先ずはホースの接合部の改善ですね❗
純正インテークをぶった切って、ホース接合部とRパイプを作成しちゃいました(^o^)/
これで後戻りは出来ませんね(^-^;
先ずはホースの接合部の改善ですね❗
純正インテークをぶった切って、ホース接合部とRパイプを作成しちゃいました(^o^)/
これで後戻りは出来ませんね(^-^;
6
って事でエアクリから分離部分迄の配管が完了ですね❗
黒化したら目立たず男らしい気がしますね(笑)
黒化したら目立たず男らしい気がしますね(笑)
7
っでファンネルの塗装も乾いたんで取り付け作業ですね。
ここでもプチ改善❗
フロントグリルにファンネルをそのまま付けてたんで、フロント側から見ると上向きの左向きになってたんだよね(^-^;
スペンサーを塩ビパイプを加工しちゃいました(^o^)/
ファンネルとホースの間にRパイプを繋いじゃいますね❗
多少傾斜は良くなったかな?
ついでにラインモールも貼っちゃいました(^o^)/
大人はチラリズムが大切ですよね(笑)
ここでもプチ改善❗
フロントグリルにファンネルをそのまま付けてたんで、フロント側から見ると上向きの左向きになってたんだよね(^-^;
スペンサーを塩ビパイプを加工しちゃいました(^o^)/
ファンネルとホースの間にRパイプを繋いじゃいますね❗
多少傾斜は良くなったかな?
ついでにラインモールも貼っちゃいました(^o^)/
大人はチラリズムが大切ですよね(笑)
8
って事で仕上げにbillionのカッティングシートを貼って出来上がり~♪
目立ち過ぎず男らしくなった様に思いますね(笑)
目立ち過ぎず男らしくなった様に思いますね(笑)
Posted at 2018/03/20 19:45 by VAN
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