センターパネルのハザードスイッチ。

今後この周辺に色々と設置する予定で、押しにくくなるため、サンキューハザードスイッチを増設することにしました。

　

スイッチはエーモンの貼り付けスイッチ 1620を使用。

ただこれ元々のハザードスイッチと同じオルタネイト（保持）スイッチなので、押している間だけ動作するように、モーメンタリースイッチに加工しておきます。

カバーを外すと真ん中にスイッチがあります。

スイッチの黒いカバーを、カッターの先などで下から手前にずらす様にして外します。

ちなみに見ての通り、基板にLEDのパターンがあるので（他の製品と共通の基板なのでしょう）、LED付ければONで点灯させることも出来ます。

カバーを外すと基部に針金があるのが分かります。この針金が引っ掛かってロックするので、内側にずらす様にして抜き取ります。

抜き取りるとこんな状態。

あとは、丸い突起がある方にスプリングが来るようにして、スイッチを組み立てればおしまい。

これでモーメンタリー化終了です。

さて、ここからは車内作業。

オーディオ外してハザードスイッチ裏にアクセス出来るようにし、ハザードスイッチのコネクタを外します。

事前にネットで情報集めてみたんですが、その情報とスイッチの動作に違和感がある。

で、スイッチの動作を自分で考えるとすると、

　ハザード +
　ハザード GND
　イルミ +
　イルミ GND
　熱線 +（IN）
　熱線 GND（OUT）

の6本が必要。しかし、コネクタには5本しかない。線径をみると、2本が他の3本より太いので、恐らくこれが熱線のライン。

後の3本でハザードとイルミを使うということは、GNDは共通になっていると見た。

つまり、

　白黒：GND
　赤：ハザード
　緑：イルミ
　白：熱線
　黒：熱線

となっていると想像できる。
試しに検電テスターで当たってみると、赤がハザードONでアースに落ちている事がわかった。
赤がハザード、緑がイルミで間違いない様です。

ハザード線がわかったので、エレクトロタップで分岐。

増設スイッチまで引っ張ります。

スイッチはステアリングコラムの下、チルトレバーが付くであろう部分に貼り付けました。

配線はコラムカバー内を通して、元々空いている穴から外に出しています。


これでサンキューハザードが格段にやり易くなりました。