5月19日 いろいろと取り付けた部品達の純正戻しもほぼ完了。今にして思えば取り付ける行為そのものが目的化していたところもあったなー！自作PCに夢中だった頃と同じだ！
5月26日 エンジンオイル補給 442km/l
5月27日 部品達の里親探しをブログ掲載。幸運なことに地元浜松で優しそうな！里親さんがお二人も現れ、トントン拍子に話が進み 6月1日にプチオフで手渡しすることに。若干の手違いはあった（笑）ものの、6月9日引き渡し完了。6月1日は記念撮影までして頂きました。感謝です！


photo by 344ROCK


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6月1日 エンジンオイル補給 411km/l
ミスファイヤは1ヶ月発生していない。しかしオイル過消費は相変わらず。
6月9日 探していたOBD2/USBインターフェースをやっと見つけ出し（笑）里親さんに連絡、それからPCアプリ（VCDS）のインストールCDを作成、インストーラ動作確認をサブのノートPCで実施。自車のコーディング戻しを行なって引き渡し準備完了！




その夜 無事に引き渡し完了し、後日里親さんから問題無く使用出来たとの連絡を頂いてホッと胸を撫で下ろしました♬
6月10日 エンジンオイル補給 482km/l
6月16日 エンジンオイル補給 277km/l？たぶん前回の補給量が少なかったのでしょう。今回はもしものために車内常備していた1ℓ缶を投入。




4回合計で 1,612km/4l、平均403km/lでした。やはり、異常消費と言わざるを得ないでしょうね。買った頃は 1,500〜2,000km/lだったのですが。こんなにも急激に進行するとは思いもよりませんでした‥‥
そして、同日 A4 とお別れしました。




またいつか B8に乗りたいです！とにかく60km/h以上の速度域では素晴らしいの一言、安定感のある快適な乗り味でした。




最後の1ヶ月半はミスファイヤも無く マニュアル走行は面倒でしたが何とかプラグ交換無しで乗り切り、「苦闘」からは脱出できた時間をA4 と過ごすことが出来ました♬
じゃあ、さよなら A4。