Be a driverなみなさんこんにちは⭐️

今日は久しぶりに土曜日が休みなので
朝一といっても9時から二台洗車をしました。

すでに３０度近くの猛暑日で
ボンネット、ルーフでは目玉焼きが焼ける状態で
本来なら洗車をしない方が良い（笑）


早速手早く始めます

まずはホイール、タイヤハウス



ルーフシャンプーしてすぐに洗い流す



サイド、リアも手早く
それぞれシャンプー、洗い流し


ボンネットも同様

水分が乾かないうちに吹上。

シャンプーで取れない汚れは後からしないと乾いちゃいます。



虫の残骸が残ってますので、クリーナーでゆっくり撫でる



ほれ、綺麗になった。

クリーナーはその辺のものでもいいし、コーティングのメンテナンス用のものでも充分。

それでも取れないならふやかせば良い👍



意外とスルーされるモール部分。
必ずウォータースポットできますよ。
ここも毎度軽くクリーナーで拭きあげておくと悩む必要がない。



給油口もついでにやっておくと、ガソリンこぼれもわかりガソスタのへんこうができます（笑）




あとはドア内部それぞれ、ボンネット内側、リアハッチ内側の汚れを取ればおしまい👍
エンジンルームも流れで拭いちゃおう。

ホイール→ルーフ→サイド、リァ→ボンネット
それぞれシャンプーすすぎ
クリーナーで取れない汚れ落とす。
水ジミ落とす。
犠牲皮膜コーティング
完了

1時間あればできるよ👍








こちらも同様。
普通の撥水タイプなので、イオンデポジット多数で頭抱えるわ💦
クリーナーで丁寧に取りました。

犠牲皮膜は親水タイプに変更しといた。

こちらは1時間20分

小さいくせに手間がかかる（笑）




以上現場からでした😃





タイトルの注意事項

ジャンプー乾く
ウォータースポット

👆当たり前よね？



塗装皮膜が柔らかくなり傷が付く、
冷えると固まる。
頭をかかえる🕺🏼

車磨きの際も熱を上手く使います。


なので、直射日光には気をつけてください。
カーポート、ガレージが一番いい👍




2時間後、早速

うん

が付きました