コーテイング剤関係のおまとめ(内外装)
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コーティング剤塗布
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みなさんこんにちは😄 先日アスファルトの舗装の件でトラブルがあったので予定していたコーティングのリセット方法を飛ばします。 その代わり 12月に入ってからモニターが当選したので、ドアパネル4枚にそれぞれコーティングのリセットと4種簡易コート剤比較をしていきたいと思います。 なので今回は軽めに ムラ、ギラツキ、コート漏れを極力抑えたコーティングの塗布方法をします。※といっても実際やっていることは説明書に沿った塗布方法です。 沢山の洗車ブログを見ていたり、みん友さんやリア友さんのなかで一番多い不満点 それは コーティングの塗布をするのですが、ムラが気になる(ムラムラではない)撥水効果やツヤを追い求めて好きな商品を塗布するのですが中々上手くいかず、最終仕上げに一番時間かかってるんじゃないかと。商品は悪くなく、施工者の塗り方が悪い そんな不満は意外と簡単に解決しますのでやってみましょう。余剰成分があると勿体無いですので、コーティング剤の使用量が減って経済で的に良い。(説明書通り) まずはリセット済みのボディーから始めます(トラブルがあったのでリセットされました) ...出典:かずしゃん@洗車道場親方さん
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撥水参考動画
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コーティングの動画があったほうがわかりやすいと思って投稿しました。 親水コーティング(クオーツガラスコーティング)の撥水皮膜。目立たないですが、これが結構いい効果なのです。水がサーっと引いていく。私見ですが、撥水に比べると汚れがつきにくく夏場のウォータースポットの影響が大きくない点。水に馴染むため油を弾く。昔からあるロングセラーコーティングです。出典:かずしゃん@洗車道場親方さん
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動画投稿第2弾 コーティングの動画があったほうがわかりやすいと思って投稿しました。 撥水コーティング(プロバイドTOP)の撥水皮膜。 水玉コロコロで見た目で楽しめる。 風で水滴が飛ぶ。 私見ですが、洗車では拭き取り回数が減りとてもやりやすい。ブロワがあるととても楽。 撥水角度が良い滑水タイプは汚れがつきにくくメンテナンス性が良い。出典:かずしゃん@洗車道場親方さん
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スケール付着による撥水阻害
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動画デビュー第3弾 撥水コーティングを施工しているのですが、屋外駐車などで洗車ができなかったり風雨による影響で皮膜の上にスケールの蓄積がある場合。親水と似ているのでコーティングが落ちたと思われますが、スケールを除去するだけで通常撥水は回復。違いは水の引ける速度(遅い)と弾け方(水滴が多く残る)出典:かずしゃん@洗車道場親方さん
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内外装のコーティング 剤を乾燥させて比較してみた
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みなさんこんにちは⭐️ ふとした疑問で実験をします。 「コーティング剤は乾燥したらどうなる??」 普段から何気なく使ってますが、説明書には5時間乾燥やら5日乾燥やら記載があるものもあります。乾燥や硬化時間でバラバラなのでしょう。 今回はボディー用と内装用を実験します まずはボディー一般的に使用される成分の商品です。 左からTOP(プロバイド)滑水仕様の簡易コート剤ハイテクX1(クリスタルプロセス)6H硬化型ガラスコーティングバリアスコート(ワコーズ)レジン系簡易コート剤 TOPは特殊シリコーン樹脂と界面活性剤が主な成分とのこと。シリコーン系のオーバーコート剤です。 液体は白濁したものでシャバシャバしており、水とさほど変わらない。 ハイテクX1はアルコキシシラン、アルコキシシロキサンが主成分。シラン化合物。硬化型もポリマーの仲間らしいね。 液体は溶剤臭。若干酸っぱい匂いがします。(石油系溶剤)GZoxも似たような匂い。水のような感覚はなくすぐにネチャーっ?サーっと伸びていきます。 バリアスコートはポリマーレジン、シリコーン化合物など。成分表 ...出典:かずしゃん@洗車道場親方さん
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みんさんこんにちは☀️ 引き続き前回の続きを始めます。 前回は乾燥させる前の液体の状態の確認で終わりましたので、今回はタイトル通り比較実験になります。 それでは商品ごとにbefore after を見ていきます。※写真が相当わかりにくいです。ごめんなさい。 外装1、TOP(プロバイド)シリコーン系BeforeAfter 結果 固まりません。写真ではわかりにくいと思います。触るとネチャッとしています。シリコーンだなぁという感じ。固まるというより油が乗った感じ??これでよくわかったのですが、シリコーン化合物は厚塗りの意味がないということ。極薄く、薄ーく塗り広げることが重要であるということです。ムラになる人は溶剤が多すぎということで解決できます。極少量で十分効果が発揮されるということがわかりました。これがいわゆるポリマーコーティング。傷から守るというより汚れをつきにくくするのかな。 2、ハイテクX1(クリスタルプロセス)シラン化合物 硬化型 BeforeAfter 結果見事に固まりました。指で触って明らかに違います。これも写真ではわかりにくい。薄いフィルムを貼り ...出典:かずしゃん@洗車道場親方さん
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レザーケア
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みなさんこんにちは⛅️ 今回はレザー のクリーニングを実施しました。 ホワイトレザーなのでなるべく汚れがひどくなる前にと思って3ヶ月スパン程度に実施しています。 が、思っていたよりも黒ずんでいることがわかります。 例のごとくbefore afterがわかるように まずはマスキングして効果がわかるようにしました。これ大事!綺麗にしてしまった後では汚れ具合の確認が取れないので面白みがないwやり甲斐がないw見ての通り黒ずみ汚れが蓄積してきました。ズボンのスレがほとんどの原因で繊維汚れと思われます。ホワイトレザーなのでこういう時は目立ってしまうのは仕方ないこと。わかって乗っているので綺麗にすればいいw 使用したもの・COLOURLOCK MILD LEATHER CLEANER・COLOURLOCK LEATHER PROTECTOR・マイクロファイバークロス・ウエス・ブラシ 施工方法は以下参照 クリーニング液をブラシにつけて汚れにアタックしていきます。ゴシゴシするのではなく力を入れずに行なっています。 洗浄液を綺麗に拭き取り Before after でわかる汚れの状態意 ...出典:かずしゃん@洗車道場親方さん
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成分別ボディーコーティング剤の比較
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みなさんこんにちは⭐️ 連日の実験ブログです。そろそろ疲れてきているのは山々です笑笑ただ、とても有意義でいい勉強になっています。 好きなことはとことん追及するのも大事ですが、ほどほども肝心ですw 前回までコーティング剤比較(キズ消し効果) コーティング剤乾燥実験後編 コーティング剤乾燥実験前編 と続いています。 今回は水玉好きは興味があるのでは?? 撥水効果の比較をしていきます。 個人的には好きなもの使えばいいじゃんってなスタンスw それでは始めます。 前回同様(正しくは全て同じ日にやってる)コーティング済みの下敷きにスプレーにて水を散布ぱっと見はそんなに大きな違いがない感じがします。 では個別に見ていきましょう コート剤の説明については上記の前回のブログで確認ください。 バリアスコート綺麗ですね。大きな水玉はスルーしてください。中くらいの水玉の形が重要かと思いますので。 ハイテクX1違いがわかりますか??これが一番明確にわかる。 TOP バリアスコートと大差ない感じだ。 FTWこちらも大きな違いは見受けられません。スプレーが上手に出 ...出典:かずしゃん@洗車道場親方さん
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みなさんこんにちは☀️ 連日ちょっとわかりにくい実験をしています。コーテイング剤乾燥比較 前編 、後編 この流れで今回は外装のコーティング剤の比較キズ埋め効果や撥水比較(全て成分が違います)その後は別ブログでコーティング剤の除去(数パターン)をやってみようと思います。 今回の実験は洗車ライフの中では結構重要なものじゃないかなと思っています。※商品についての良し悪しはどうでも良いです。みなさん好きなものを使えばいいです。 それでは実験を開始します※ごめんなさい、今回も写真がとてもわかりにくいです バンパーなど持っていればいいのですが、流石に持ち合わせておりませんので100均で下敷きを買ってきました。素材はPP。 このままでは面白くないのでクロスで100回以上拭き拭きし、深い傷はフローリングで擦って作りました。 こんな感じになりました。その辺の車によくあるキズっぽくなりましたね。 こんかい4種類試しますので4分割でマスキングします。 コーテイング剤4種はこれ左上 バリアスコート(シリコーンレジン)右上 ハイテクX1(シラン化合物)硬化型左下 ...出典:かずしゃん@洗車道場親方さん
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