”without resonator chambers”
4.5kgの軽量化にもなります（”with resonator”版は3kg）。

街乗り回転域（2000rpm～4000rpm）の音も期待以上に良くなりました。バイパス管が開くと（3800rpm～）・・・音量全開！素晴らしい快音を奏でます。
街乗り回転域の静粛性と高回転域の快音を両立した優れものです。しかも、個人輸入だと日本定価の半額近くで購入できるので、コストパフォーマンスが高いです！

詳細は下記ブログ参照。

■2009年09月27日 ファイナル・サイレンサー
　　http://minkara.carview.co.jp/userid/580776/blog/15116288/
■2009年11月03日 ファイナルサイレンサー装着！
　　http://minkara.carview.co.jp/userid/580776/blog/15614296/
■2009年11月07日 快・・・感！　v(^o^ )ｖ
　　http://minkara.carview.co.jp/userid/580776/blog/15663680/
■2009年11月08日 ファイナルサイレンサー装着【番外編】
　　http://minkara.carview.co.jp/userid/580776/blog/15666254/
■2009年11月08日 ファイナルサイレンサー装着【音比較】
　　http://minkara.carview.co.jp/userid/580776/blog/15680310/

本国定価は1184 Euroのようですが、某shopだと995 Euro、複数まとめ買いで値引き交渉するとさらに値引いてもらえます。


関連情報URL：www.cargraphic.de/index.php?/s,6,7,18,3187,3189/o,article,3889/