麺屋 魔裟維さん
2016/08/27
新型NSX、いよいよ受注開始!
ホンダのスーパースポーツカー新型NSXの受注がいよいよ開始・・・北米では既にデリバリーも始まっているのでやや遅い気もしますが市場性&生産の関係で致し方ないのでしょうね!
モーターショー等で実車を見られた方もお見えでしょうが簡単に概要を見てみましょう(p_-)


新型NSXのスタイルはややギミックな気もしないではありませんが個性的なワイドローでなかなか格好イイ・・・独自性が発揮しづらいスポーツカーの世界でもフロントを中心に存在感のあるスタイルではないでしょうか(#^.^#)


エンジンはV6直噴3.5Lツインターボ(507ps)を縦置きミッドに搭載し、その直後にクランクシャフト直結のモーター、車両前方に左右独立制御の2モーター計3モーターを配置・・・モーターは後輪アシストに48ps、前輪の37ps×2の出力を提供し、9速DCTと組み合わされています( ..)φメモメモ


SH-4WDを採用した新型NSXは4つの走行モード・・・ハイブリッドシステムと9速DCT等の協調制御によって静寂性を実現するQUIETモードから、サーキットで最速ラップを刻むためのTRACKモードまでを備えていますね!



視界を大きくとった室内は低いダッシュと細いピラーが特徴・・・高級感もそこそこありますがゴージャズさよりはスポーツ性を狙った感じですかね(p_-)




新時代のスポーツカーとして個性を発揮する新型NSXは1グレード構成でそのお値段はなんと2370諭吉・・・庶民どころか相当なお金持ちしか買えないNSXは私的には寂しすぎるなあ(^-^;
モーターショー等で実車を見られた方もお見えでしょうが簡単に概要を見てみましょう(p_-)


新型NSXのスタイルはややギミックな気もしないではありませんが個性的なワイドローでなかなか格好イイ・・・独自性が発揮しづらいスポーツカーの世界でもフロントを中心に存在感のあるスタイルではないでしょうか(#^.^#)


エンジンはV6直噴3.5Lツインターボ(507ps)を縦置きミッドに搭載し、その直後にクランクシャフト直結のモーター、車両前方に左右独立制御の2モーター計3モーターを配置・・・モーターは後輪アシストに48ps、前輪の37ps×2の出力を提供し、9速DCTと組み合わされています( ..)φメモメモ


SH-4WDを採用した新型NSXは4つの走行モード・・・ハイブリッドシステムと9速DCT等の協調制御によって静寂性を実現するQUIETモードから、サーキットで最速ラップを刻むためのTRACKモードまでを備えていますね!



視界を大きくとった室内は低いダッシュと細いピラーが特徴・・・高級感もそこそこありますがゴージャズさよりはスポーツ性を狙った感じですかね(p_-)




新時代のスポーツカーとして個性を発揮する新型NSXは1グレード構成でそのお値段はなんと2370諭吉・・・庶民どころか相当なお金持ちしか買えないNSXは私的には寂しすぎるなあ(^-^;
関連情報URL : http://www.honda.co.jp/NSX/
Posted at 2016/08/27 07:52:14
オススメ関連まとめ
-
2026/01/01
-
2021/01/24
-
2018/02/14
-
2026/01/08







