麺屋 魔裟維さん
2016/03/25
新型インプレッサ・・・NYショーで世界初公開!
スバルの量販車種のインプレッサの新型が昨日から開催のNYショーで世界初公開となりました(^O^)
5代目となるインプレッサですが現行レガシーが北米サイズで日本ではちょっと大きすぎるだけにそのサイズが最も気になりますね(^_^.)



先ずはセダンから見ていくとサイズは4625×1777×1455mm、現行が4580×1740×1465mmとやや大きくなりましたが何とか使えるサイズに踏み止まった・・・デザイン的にはややシャープになった気がします(*^_^*)



5ドアハッチバックのサイズは4460×1777×1455mm、現行が4415×1740×1465mmなのでこちらも全幅を除けば何とか・・・デザインもセダン同様のキープコンセプトでシャープさとすっきり感を感じます(p_-)


新型の最大の特徴はSUBARU GLOBAL PLATFORMと呼ばれる最新のプラットフォームが採用され、ねじり剛性が70%向上し、衝突エネルギー吸収率が14倍になり、また重心高が5mm下がったことで世界トップクラスの衝突安全性能や危険回避性能とともにリニアなハンドリング&・快適な乗り心地を進化させたこと( ..)φメモ



エンジンは現行のFB20型ながら部品の90%が刷新され、出力と燃費が向上・・・インテリアイメージのイメージもキープコンセプトながら、目立つ8インチの大型ディスプレーほか質感は上がったように見えますね(*^^)v



まあ今回は北米仕様のみの公開とあって国内仕様がどのようになるのかは分かりませんがシンメトリカルAWDやアイサイトは当然進化・・・今後スポーツモデルがどうなって行くのか?更に注目ですね(^_-)-☆
5代目となるインプレッサですが現行レガシーが北米サイズで日本ではちょっと大きすぎるだけにそのサイズが最も気になりますね(^_^.)



先ずはセダンから見ていくとサイズは4625×1777×1455mm、現行が4580×1740×1465mmとやや大きくなりましたが何とか使えるサイズに踏み止まった・・・デザイン的にはややシャープになった気がします(*^_^*)



5ドアハッチバックのサイズは4460×1777×1455mm、現行が4415×1740×1465mmなのでこちらも全幅を除けば何とか・・・デザインもセダン同様のキープコンセプトでシャープさとすっきり感を感じます(p_-)


新型の最大の特徴はSUBARU GLOBAL PLATFORMと呼ばれる最新のプラットフォームが採用され、ねじり剛性が70%向上し、衝突エネルギー吸収率が14倍になり、また重心高が5mm下がったことで世界トップクラスの衝突安全性能や危険回避性能とともにリニアなハンドリング&・快適な乗り心地を進化させたこと( ..)φメモ



エンジンは現行のFB20型ながら部品の90%が刷新され、出力と燃費が向上・・・インテリアイメージのイメージもキープコンセプトながら、目立つ8インチの大型ディスプレーほか質感は上がったように見えますね(*^^)v



まあ今回は北米仕様のみの公開とあって国内仕様がどのようになるのかは分かりませんがシンメトリカルAWDやアイサイトは当然進化・・・今後スポーツモデルがどうなって行くのか?更に注目ですね(^_-)-☆
Posted at 2016/03/25 07:01:16
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