エンジンオイルを抜いている合間にエアコンエバポレータの清掃をしました。

テリキはエアコンフィルターがなく交換不要です。しかしエバポレータ？コンデンサ？部分は結構汚れており諸兄がされている通り私も清掃してみました。

先ずはグローブボックスを外しました。

❶写真は外したグローブボックスの左側面です。グローブボックスは道具なしで外せます。グローブボックスは樹脂製なので少したわませることができます。グローブボックスの上の黄色丸部分を内側に縮めて手前に引きます。

次に下の黄色丸部分をやはり内側に縮めて手前に引くと外せました。

❷すると中にエアコンエバポレータを格納している樹脂製の箱が見えます。黄色部分に今回の対象物が入っていますが開けられません。

ちなみにこの箱のすぐ左に三角形の箱がありますが何やらシャフトがエアコン操作パネルの方に繋がっているのがわかります。

ここはどうやら外気導入と車内循環の切り替え装置のようです。

三角の箱の側面を見るとスポンジが貼られた板があり切り替えレバーを動かすと開いたり閉じたりします。

外気を入れる時は蓋が開き循環させる時は閉じます。

ここのスポンジはボロボロでした。交換してあげたいけどかなり大変そうです。

さて本題のエバポレータですが、箱に穴を開けました。ジグソーで切り抜く事も考えましたが狭い場所なので使いにくそう。

❶先ずは養生テープで開ける穴のラインを取りました。

❷ドリルで小さな穴を連続して養生テープに沿って開けていきました。中にあるものを傷つけないように貫通の瞬間に深くドリルが突っ込まないように力を入れずにやりました。大きな穴を開ける必要はありません。

❸四辺に穴を開けたらカッターで穴と穴の間を切っていきました。この箱の樹脂はカッターで切れますが大変なのでドリル穴の間隔を狭くしてなるべくカッターを使わずに済むようにしました。

❹開けられました。結構大変でした。この作業でここが一番時間がかかったかも。

先日、リビングのエアコンの清掃を行いましたがエアコン洗浄スプレーは二本パックを購入してました。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2150292/car/2529772/5004072/note.aspx

余っていた残りの1本をテリキに使いました。（嫁はんには内緒だがテリキに使う事を見込んで初めから二本パックを買ったw）

そしてダイソンを中へ突っ込みゴミを吸い取った後、洗浄スプレーをエバポレータにぶちまけました。

でも奥までスプレーかけられたかよくわかりませんが。

洗浄した後の汚水はドレンから排水されます。赤矢印。

するとエンジンルームの左側の下に洗浄液がこぼれていました…

次は蓋を作りました。いつものささっと作ったシリーズです。

❶そこら辺に透明なPPの板が落ちてたので開けた穴より少し大きめに切り、左側がやや曲面になっているのでヒートガンで温めて軽く曲げました。素手でやりましたけどヤケド注意です。

❷何度か大きさや曲がりを調整してぴったりする事を確認しました。

❸蓋に隙間テープを貼りました。角の欠けているところの小さな四角部分は要らなかったですね。

❹アルミテープで固定しました。中がよく見えます。これで汚れてきたらまた清掃できます。（いつのことやら？）

本日のガレージのお客様？

畳を敷いてありますが隅の方は土のままです。

土は湿り気が多く以前はカビが生えていました。それは次亜塩素酸で消毒したら消えたのですが今日はキノコが生えてました。（写真中央部）

いつから生え出したの？まだ小さいキノコですが至るところに生えてました。