まとめ【今気になる車・・・トヨタ編】（2017年）｜その他｜まとめ｜みんカラ

まとめ【今気になる車・・・トヨタ編】（2017年）

麺屋魔裟維さん

2019/05/10 672

シリーズでブログにしている【今気になる車・・・】は購入するかどうかは別にしてその時に気になった車を取り上げるブログです。ここではトヨタ車をまとめてみましたが期間は2017年です！

デトロイトで新型カムリも発表！
出典：麺屋魔裟維さん
デトロイトで新型カムリも発表！

新型レクサスLSが世界初公開されましたが実はトヨタからここで世界戦略車もワールドプレミア・・・そう北米のベストセラー8代目カムリですね(^-^) 我が家の愛車だった初代のセリカカムリがFFファミリーカーカムリにモデルチェンジしたのは1982年・・・長い歴史を持つ基幹車種に成長しましたね！ 8代目カムリのデザインはなかなかダイナミックというかバタ臭い感じが・・・個性の強さが求められる北米市場に合わせたスタイルと言えそうですね(p_-) 最も主張が強いのがフロントフェイス・・・キーンルックフェイスの進化形ですが特に下のハイブリッドモデルの顔は悪顔ともいえるような気が(^-^; エンジンはDynamic Force Engineと呼ばれる直4直噴2.5L NAとTHSⅡを組み合わせたハイブリッド・・・40％を超える熱効率を達成したNAエンジンに組み合わされるのはこれも新開発のFF用8速ATですね(*^▽^*) ソナタを初めとする韓国車の質感が上がっていることもあって質感は相当に向上・・・カラーヘッドアップディスプレイや4つの衝突回 ...

出典：麺屋魔裟維さん
それなりに本気度はあるようだが･･･【プリウス PHV】
出典：麺屋魔裟維さん
それなりに本気度はあるようだが･･･【プリウス PHV】

2代目となる【プリウスPHV】が2/15にいよいよ国内発売になりました！欧米では従来のハイブリッドではLEVの枠から外れるだけにようやく本命の登場となるのですが他社の売れ行きを見ても実際に売れるのか？と少々疑問に思いながら、レポートしていくことにします(^-^; ぱっと見のデザインの印象はギミックに走り格好悪さが目立ったハイブリッドモデルに比べると悪くない印象・・・これなら先代と違って一瞬でＰＨＶだと判別できるのは美点でしょうね(#^.^#) ＥＶでの走行距離が26.4kmから68.2kmになり、ＥＶ走行での最高速も135km/hまで引き上げられたことは日常的にＥＶとして使えるので多少ラゲッジの床が高くなった位は気にならないかな・・・満充電時間は200Ｖで2時間20分、80％までの急速受電は20分とかなり実用範囲・・・満充電まで14時間かかるとは言え、家庭用の100Ｖが利用できるのは、急速充電未対応な欧州車に圧倒的な差をつけてはいますね(￣▽￣) リアゲートはCFRP製で40％の軽量化を実現し、ダブルバブ ...

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都営バス、燃料電池【FCバス】が3月から運行！
出典：麺屋魔裟維さん
都営バス、燃料電池【FCバス】が3月から運行！

去る2月24日にトヨタ自動車から東京都交通局に燃料電池で走る【トヨタFCバス】が納車されました(^-^) トヨタとしては2020年の東京オリンピック・パラリンピックまでには100台以上のFCバスを東京都を中心に走らせる目標だと・・・水素社会の実現までにはまだまだ長い道程なのでしょうが公共交通機関への導入は着実な一歩だと思いますね(#^.^#) トヨタFCバスは日野自動車との共同開発でミライに搭載される【トヨタフューエルセルシステム（TFCS）】が搭載され、優れた環境性能とノンステップ基準に合致したバリアフリーを達成したまさに優しいバスです(￣▽￣) 最高出力7.2kW、供給電力量235kWhの大容量外部電源供給システムを搭載し、災害時の広域避難所での電力供給が可能になっているそうです(*^^)v 全長×全幅×全高（mm） 10,555×2,490×3,340 乗車定員（座席＋立席＋乗務員） 77人（26＋50＋1） FCスタック名称トヨタFCスタック種類固体高分子形最高出力 114kW×2（155PS×2）モーター種類交流同期電動機 ...

出典：麺屋魔裟維さん
新型センチュリー、東京モーターショーで公開！
出典：麺屋魔裟維さん
新型センチュリー、東京モーターショーで公開！

いよいよ10/27から第45回東京モーターショー2017が開催されますが今回は平日にしっかりと見に行けそうです(^-^) そのモーターショーに日本を代表するショーファードリブン・・・3代目となる新型【センチュリー】が公開されるとトヨタ自動車から発表されました(#^.^#) ボディサイズ5335×1930×1505mm、ホイールベース3090mmの堂々たるボディ・・・二重構造としたグリルの縦格子の奥側やクリアランスランプに七宝文様を施して華やかさを表現！一見2灯式に見えるヘッドライトはプロジェクター式ヘッドランプ3灯とLEDアレイAHS（Adaptive High beam System）が採用されています(p_-) エンジンは国産唯一のV12が消滅し、V8直噴DOHC5.0Lの2UR-FSE+ハイブリッドを搭載・・・トランスミッションには2段変速式リダクション機構を搭載し、静かで滑らかな走行を実現しているそうです( ..)φメモメモインテリアは、杢柄オーナメントを各所に配し横方向の広がりを強調・・・シート表皮は100％ウールのファブリック ...

出典：麺屋魔裟維さん
トヨタハイブリッドスポーツ【GR HV SPORTS concept】を東モで！
出典：麺屋魔裟維さん
トヨタハイブリッドスポーツ【GR HV SPORTS concept】を東モで！

10/27から一般公開が始まる第45回東京モーターショー2017ですがトヨタが非常に気になるコンセプトカーを出展・・・WECのハイブリッド技術THS-Rを搭載したFRクーペ【GR HV SPORTS concept】ですね(^-^) 面白みに欠けるトヨタのハイブリッドがレクサスLCから変わりつつありますが、本命出現の可能性を示唆しています(#^.^#) ボディスタイルは86まんまという感じもありますがマットブラックのカラーとTS050 HYBRIDをイメージさせるLEDヘッドライトに注目・・・次期スープラに採用されるという開放感のあるエアロトップが採用されています(￣▽￣) インテリアではセンタークラスターにATのギヤポジションスイッチを配置し、レーシーな雰囲気を演出・・・プッシュ式スタートスイッチを開閉式のシフトノブ内部に設置しているのが面白い演出ですね！ハイブリッドシステムのバッテリーを車両中央付近にレイアウト・・・重いバッテリーを中心近くに置くことで走行性能を高めているそうです(-。-)y-゜゜゜ボディサイズは4395 ...

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