この記事は、【終了報告】i-DMs関東定例wプチオフ2019年10月度 について書いています。

皆様色々ありがとうございました。

今回は、碁盤の目という場所がどんな場所か知りたかったのと、マツダの井上さんのメニュー体験。

まず、タッチ_さんから碁盤の目の説明を受け、実際に走行！

碁盤の目ですが、楽しい！
でも、難しい。。。
最初は、G-Bowlアプリの採点で3点とか4点でしたが、次第に7点、8点、まぐれで9点が出るようになりました。

ブレーキをかける場所はなんとなく教えてもらったが、シフトはどうするのか？
どこで2速に落とすのか？、いや3速か？と色々と疑問に思い、MTオーナーの方に聞きに行った所、運転を見てもらうのと、お手本を見せてもらうことになりました。

busakuさん、くりんきーさん、integral0079さん、鉄風鈴さんありがとうございました。

MTには慣れてきているのですが、1速、2速がまだぎこちないです。
アクセルの戻しを丁寧に行うことは意識していませんでしたが、busakuさんに言われ、丁寧に戻すようにした所、前よりショックがなくなったと思います。

皆さんのお手本も参考になりました。
実際に運転してもらうとすごくわかりやすいです。


次に、井上さんのメニュー体験。

体験した直後は、青ランプだけど、躍度の違いって、こんなにわかりやすいのかと思いました。
躍度＝加速度の微分という言葉を知っていただけでした。改めて、あぁ、これが躍度という物なんだな。と思いました。

そういや、1速でクラッチをつなぐ際、多少ぎこちなく繋いでも青１が出ることがある。これで、青なのか？と思う時があるが、この事だろうか？

また、１速、２速でのアクセルの戻し。
busakuさんに言われるまでスパッと戻していました。意識するようになって、あ、これは良くない操作だと気づきました。加速中は青ランプであったので、意識しなかったと思います。

ここまで書いて、あれ？こういうことなのか？と思い、タッチ_さんのブログを読み返してみると、書いてありました。
・i-DMの青ランプを意識すると、滑らかで心地良い動き(しなやかな運転)をさせられるようにはなるが、最初（スキルレベルが低い）ときはランプやスコアしか目がいかないのでなかなか本人は気付けない

これですかね。
いやー、今まで家族は不快に感じていたのか(^_^;)
運転、うまくなりたいなと思いました。

今回は色々な発見がありました。
参加できてよかったです。



あ、お昼に食べた麻婆豆腐で思い出したのですが、千葉に陳建一のお弟子さんのお店があります。こちらの麻婆豆腐も美味しいので、千葉の外房に来る際は是非。