１２日（土）は、折角ＪＲのフリーきっぷを買ってあったのに終日計画運休のせいで身動きが取れず。ホテルの部屋で一日引き籠もり。

（　´－д－）折角旅に出てるのに、これじゃいつもの週末と同じじゃねぇかよ。

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　１３日（日）は、ＪＲは始発から運転再開したようで、当初計画通りにお出かけ。

　レース終了後、折角だからと西コースウォークなんてのに参加してたらすっかり日が暮れちゃって。

　「See You in 2020!」・・・もうお腹いっぱいかな。

　さて、この日の朝はＪＲのフリーきっぷを使って、稲生駅で精算の列に並んだら、私はフリーきっぷを見せて３００円を払うだけで済むのに、行列に延々と２０分も待たされて早速ウンザリ。１１日と同様に帰りの切符を予め買っておこうかと思ってたけど、ＪＲのテントにも長い行列が出来ていたのでウンザリして切符を買わず。

　帰りに稲生駅に行ったらまた行列が出来てるんだろうか、なんて考えたらまたウンザリしてきたので、趣向を変えて近鉄の平田町駅まで歩いてみた。

　・・・疲れた。思いの外疲れた。サーキットで良いだけ歩き回った後だものな。　

　支線を走ってる列車なら１両か２両だろと思ってたら、意外にも４両編成のワンマン列車。

　運転席のドアに設置された・・・運賃箱？ こんな郵便受けみたいなの初めて見るな。

　名古屋に着くと、夕方に東海道線で人身事故があったようで、列車が遅れているとのアナウンス。迷惑な奴がいるもんだなぁ。

　しかし、「触車」なんてのはこういう利用者向けのアナウンスに使っていい言葉かね。普通は人身事故とか言わないか。

（　´－д－） 内輪で使う分にはどうでもいいけどよぉ。

～　続く　～