第19回HAOC走行会まとめ
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Honda Accord Owners Club HAOC 当クラブの基本理念である「車は走らせてなんぼ！」 この理念を実現する為に行っているのが、 ロードセーリング（ツーリング）とサーキット走行です。 そのサーキット走行会を主催して、早いもので今年で１０年目になります。 素人集団手作りの草走行会ですが、多くの参加者の皆様に支えられて、 継続する事が出来ました。 この１０年、参加して下さった全ての皆様に、 改めて厚く御礼を申し上げます<(_ _)> さて第１９回ＨＡＯＣ走行会ですが、 ＨＰのレポートもあり、こちらでは簡単に（笑） 実に久し振りの雨模様。いつ以来な ･･･
出典：boss@adminさん -
かなり遅めのupですが、先日HAOCさん主催の鈴鹿ツイン走行会に参加してきました。 前日は天気が良くて、なんとか午前はドライで走れるかと思っていましたが、当日朝起きたらすでに雨でした。。。 朝サーキットに着くと、すぐに金造さんが駆け寄ってきてくださり、ピットに荷物を置かせていただきました。 とても良くしてもらい、ありがとうございました。 お早い復活願ってます！ 金造さんベストショット？ 走行のほうは、タイムは最後に出した、1'12.879で全体の23位で、あと0.015秒速ければ当日賞でした。 ウエットは今回で２回目でしたが、ハンドルもアクセルもラフにできず、そういった意味では収穫はありましたが、やはりドライで走りたかったです。 あとは、僕もケントマフラーなのですが、金造さんに頂いた動画を見ていると結構音質が違いました プラグかぶり気味なのかな？って思うくらい湿った音でした(泣) 当日運営されたHAOCの皆様ありがとうございました。 最後のジャンケン大会まで楽しませてもらいました。 またよろしくお願いします。出典：ゆーやＲさん
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1週間程経ちましたが、今頃なって報告です。m(_ _)m 先ずは、2/21です。 ＣＬ7仲間で、SEEKERにお願いしてワンオフで、作成して貰ったクランクプーリーを取り付けにＴolto Jtcc ＨＯＮＤＡさんに行ってまいりました。 Tolto Jtcc HONDAさんのブログも見てね、載ってますから。 プーリーは、純正サイズにしてある為、格段にって言う感じは無いですが、いい感じだと思います。 まぁ、そう思っていないと・・・決して安い物では無いですからね。 純正サイズと言う事で安心して乗れるのも良い点ですよね！！ 後は、オイル交換（もちろんモチュールです）して、翌日に備えます。 翌、2/22はHAOC主催の第19回走行会です。 朝から雨です。テンション⤵ 幸い、雨は降り続く事無く降ったり止んだりで、4枠の内2・4枠がストレート区間が半ドライ状態でした。 1枠目 1’21”516 （ウエット） 2枠目 1’14”602 （ストレート区間半ドライ） 3枠目 1’20”765 （ウエット） 4枠目 1’13”674 （ストレート区間半ドライ） 結果が物語ってます。 未熟な腕の ...出典：虎の皮を被った羊さん
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皆さんこんばんは☆ 台湾からやっと帰宅し、ヘトヘト状態で更新しているZEAL-Rですｗ ようやく日本に帰ってこれて、ひしひしと走行会の余韻に今頃浸っておりますﾌｩ(o´Å｀)=з HAOC走行会も１０周年を迎えるという事で、本当にboss！おめでとうございます！ ※写真はまぁとんさん提供、いつもありがとうございます！ さて、今回は残念ながらウェッティーという事で、しこやんさんと協議？（謎）した結果、今回は師弟対決なしで、限界を超えないよう楽しむ走りをしようとの事でまずは第１ヒートスタート（＾０＾）ノ とか言いながら、しこやんさん飛ばしてますよｗ ･･･
出典：ジールＲさん -
誰得な車載動画、一気にアップしていきます。 まず最初は、一本目のZコーナー進入で、 ABS介入が激しく姿勢が作れず、 エスケープに逃げるの図です。 でもっていつもの、面倒なので丸ごと全部、上から順に一本目、二本目、三本目です。 解析君は、また後日ということで。。。
出典：ままぁぁさん -
K-CAR編です。出典：みなっち＠HAOCさん
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その③です。出典：みなっち＠HAOCさん
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その②です。出典：みなっち＠HAOCさん
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わー！ さて。待っている人がいるのかはわかりませんがー ﾜﾀｸｼが趣味で撮った独断と偏見満載な写真集いきますよ～ 今回はアコード走行してたので、余り画像がありません(^_-)-☆ なのでトップの画像ももんち～くんから頂きました。文章も、もんち～くんのパクリ?(^_-)-☆ 総撮影枚数約１８０枚。うちﾃｷﾄｰに抜粋して掲載です
出典：みなっち＠HAOCさん -
わー！ ってことで宣言通りK-CAR部門をupしますた！ フォトギャラへ PAGE４までありま～す。 では。出典：もんちーさん
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こんばんは！ PRIVATE GARAGE IRF 池永です！ 日曜、第19回HAOC走行会に行ってまいりました！ 今回は雨予報だったので 屋根下のピットに布陣するため ４時半にゲート前に到着しました まさかの先頭w 初ウエット路面に四苦八苦 ハンドリングに気をとられて アクセルワークはバラバラ おまけに車載映像では\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\"こえぇーー\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\"と絶叫(笑) そんななか２本目 路面はハーフウエットからほぼドライに！ セッティングはウエット向けながら この日のﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟ1'14 .216 ビミョー ってか おっせぇーw(゜゜;) いざ３本目！！ アタックする気で満々で G ･･･
出典：PG-IRFさん -
明けました、おめでとうございます（爆） 先週の日曜日は、HAOC走行会に参加してきました！ 写真は512さん(M47)さんから勝手に拝借しました(^_^;) 残念ながら当日は朝から雨で、路面もウェット… 意外にも（？）僕のサーキット人生で、初のウェット走行です(^_^;) なので、ベスト更新不可な残念な気持ち半分、初のウェット路面にワクワク半分でした。 いざ走ってみますと、予想通りグリップしないですね。 チョットでも欲を出して無理すると、すぐタイヤが滑ってしまいます。 今までいかにタイヤのグリップに助けられていたか実感しました（汗） またライン取りも、縁石が滑るのでドライとは ･･･
出典：Ken's Blackさん -
先週金曜、Ｍ～ぶるさんに一通のメールが届く。 Ｇんちゃんさん『日曜日仕事で行けないかも．．．』 →降水確率が下がる。 先週土曜晩、Ｍ～ぶるさんに一通のメールが届く。 ガＮちゃんさん『行けるようになりました～』 →その瞬間、大阪で雨が降る。 ※この話は、事実です。 で、日曜の朝に鈴鹿南に行ってきました。 悪天候で路面が濡れている鈴鹿に、この眼鏡男子現る。 午前中は、こちらの２台のフリー走行を見学しました。 ２台並んでガンガン走ってました。 で、自分はすぐにツインに向かい、お昼の体 ･･･出典：まぁとんさん
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去る2月22日、鈴鹿ツインサーキットにて開催された HAOC様主催の走行会にお邪魔してきました。 RALLIARTに乗り換えてからツインを走るのは初めてだったので、AWDの挙動に慣れるのと、今の愛車の弱点を知るべく参戦させて頂きました。 身内からの参戦者はヤタさん(GTO)、りんご君(フォルティス1.8)、そしてヘタレのワタシ(フォルティスRA)。 結果から言うと想像通り油温に悩まされ、思っていたよりもアタック出来ず仕舞い。 ストレートエンドでは初めて経験するような速度域からのブレーキングになった為かなかなか感覚が掴めず…。しまいにはブレーキを焼いてしまう始末w 各部の ･･･このコンテンツはページが削除されています。
出典：槍 -Lance-さん -
わー！ さて。待っている人がいるのかはわかりませんがー ﾜﾀｸｼが趣味で撮った独断と偏見満載な写真集いきますよ～ 今回はアコード限定でもありません。だからといって全台は撮れてません（爆 総撮影枚数約５８０枚。うちﾃｷﾄｰに抜粋して掲載です。 っていうか愛用の機材では全台はきついんです。。。 カメラ本体が昔の入門機ですのでバッファが… 連写は3枚でフルに撮ると次の撮影まで大幅に時間がかかるという…（汗 いいわけはこのへんにして行きますよ～ フォトギャラへ page７までありますので。 明日はKカー編を予定してます。 では。
出典：もんちーさん
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