て~~さん
2011/06/15
TNP講座番外編 やっぱりあるかも、謎のエンジン回転
過去のブログ、No.14 CT200h TNP基礎講座 「アイドリングチェック」の文末にて問題提起した、エンジンが止まらない謎の状態についてです。
一度は、勘違いと、自己否定したのですが、やっぱりこの現象ありそうです。
・アイドリングチェックは確実に終わっている状態である。
・23km/h以下の低速エンジン走行からアクセルオフしたときにエンジンが停止しない既知の現象でもない。
・水温が77℃近辺で発生する。
・必ず発生するわけではない。
・水温70℃付近のアイドリングチェックののち、上り坂で80℃超まで一気に水温が上昇する通勤往路では発生しない。
・アクセルをちょい踏んだ状態(HSI10%ぐらい)で、いつまで待ってもエンジン停止しない。
→ アイドリングチェックなら数秒でエンジンが停止する
・アクセルオフしたらエネルギーモニタ画面のエンジンからの矢印が消えるがちょっとでも踏み増しすると矢印が出てくる → アクセルオフでもエンジン停止していない
・アクセルを踏み増ししてエンジン駆動でしっかりと加速してあげれば次のアクセルオフではエンジンが停止する
謎です(>_<)
30型プリウス、CT200hのオーナーさん、経験ありませんか?
TNP講座シリーズ一覧はこのカテゴリーで
一度は、勘違いと、自己否定したのですが、やっぱりこの現象ありそうです。
・アイドリングチェックは確実に終わっている状態である。
・23km/h以下の低速エンジン走行からアクセルオフしたときにエンジンが停止しない既知の現象でもない。
・水温が77℃近辺で発生する。
・必ず発生するわけではない。
・水温70℃付近のアイドリングチェックののち、上り坂で80℃超まで一気に水温が上昇する通勤往路では発生しない。
・アクセルをちょい踏んだ状態(HSI10%ぐらい)で、いつまで待ってもエンジン停止しない。
→ アイドリングチェックなら数秒でエンジンが停止する
・アクセルオフしたらエネルギーモニタ画面のエンジンからの矢印が消えるがちょっとでも踏み増しすると矢印が出てくる → アクセルオフでもエンジン停止していない
・アクセルを踏み増ししてエンジン駆動でしっかりと加速してあげれば次のアクセルオフではエンジンが停止する
謎です(>_<)
30型プリウス、CT200hのオーナーさん、経験ありませんか?
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Posted at 2011/06/15 18:11:41
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