-
空撮動画はこちら
-
5/29の458スペチアーレ友の会in浜名湖 マルチコプターの考察は回を分けてアップしてみます そして、箱根以来の空撮実施です あの時とは機体も変わっています 出番は2回でした。うまく撮れてれば良いですが 全体走行の撮影に使いました ロケハン時に目星をつけておいた空き地が工事しており、足場が最悪でした 着地時にこけてしまい、咄嗟に手を出してブレードでケガ ブレードも一枚かけてしまいました ジンバルのコネクター破損 こけただけなのに何で壊れるか！ お陰で、接触不良を起こしジンバルがフラフラ ある程度は撮れていると思うが、ちょっと心配 思ってたより通過まで時間がかかり心臓ばくばく 前日のテストでも離さなかった距離まで飛ばしたので早く通過して欲しかった 飛行時間は、3分59秒、バッテリー残量は52% GPS補足数8 最大高度12m 最大distance 56m 復路は恐らくブレードの破損でバランスが崩れ制御が困難に オマケに風まで出てきた カメラではなく目視飛行せざる負えず、離陸場所を道路のすぐ脇へ変えた 接触不良はさらにすすみ、上 ...
出典：moslaさん -
昨日のブログと時系列が逆になりますが さる5／8日にみん友のほうらいさんの依頼で スパーカークラブのメンバー6名の撮影会を行いました 場所は西伊豆スカイライン 当日は快晴で、日焼けを思いっきりするくらいの撮影日和でした 例のごとく早朝に現地入り まだ星が出ていて、風も強かったです 明るくなって現地を走り回り撮影のイメージをつかみます 待ち合わせの場所で待っていたら皆さん通り過ぎていってしまい しばらくしてほうらいさんが迎えに来てくれました どうやら思っていた場所と違ったようで じぶんが思っていた西伊豆スカイラインはまた続きがあったようでした ずっと先へ連れて行かれ皆さんと落ち合いました 早速挨拶をし、皆さんへ今日の予定を打ち合わせします まずは、車載カメラの使用方法です 今回の撮影はそれぞれの個人撮影になるので私一人ではとても撮影しきれません なのでそれぞれにアクションカメラを配り二人一組になって撮影してもらいました 基本今回のような個人撮影ではこれが基本形になろうと思います カメラの使い方を伝えたあとは 拠点での個別撮影です ...
出典：moslaさん -
こんにちは ブログアップご無沙汰していました 最近の近況とともに、参加したイベントの一つ F355 in OMAEZAKI の様子をご報告します とはいっても、沢山の参加者 総勢26台のF355が集結しました 実に壮観な眺めでした 私は撮影隊として参加しました イベントの一部始終を記録し、皆さんへ後へ残る記録としてDVDを制作します イベントの様子は皆さんが報告していただいてるので 私は、撮影隊としての目から見た自分目線の報告にします 朝は6時半頃に海岸へ到着し、スタッフへ海岸走行の打ち合わせを済ませました 皆さんしっかり手を振っていただきしっかりとれたと思います その後大駐車場へ移動し、一日のそれぞれの行動の確認作業です 8時前には最初の静岡組の方たちが到着すると聞いていたので 入り口の丘の上から到着を狙います そして続々と参加車両が到着する姿を、どんどん撮影しておきます 撮影を始めるといつも最初ぶっ飛ばしてシャッタを切ってしまいます 撮影機材はバッテリーの数は決まっており、 あまり使いすぎると最後にバッテリーが亡くなってしまい ...
出典：moslaさん -
最近はいろいろなどローンがありますね 本当にDRONEと呼べる代物に進化してきています ちょっと唖然としてしまうほどです 進化が早すぎる気がしますが、人はそれをしっかりと安全に使いこなせるのでしょうか とにかく現在の最新マルチコプター HEXO+ をご覧ください そもそも、操縦するプロポという物がありません スマホですべて動き方を選択し、追尾して撮影をする 恐らく撮影対象がビーコンを持っていて、そのビーコンを追尾するんです この、HEXO+の場合はスマホなのかな １０～１５分ほど撮影できるようです スピードも７０Km/hと書いてありました 実に有能です さらに もっとすごい物もあります その名も Lily これはちょっとすごいです まぁとりあえず見てください どうです・・・ これぞ絶句ですよ こんなものまでできちゃうんですね これは、HEXO＋よりすごいよね 防水な上に、小さくて撮影時間は20分 バッテリーはリチウムポリマーではなくリチウムイオンだそうです 脱着式ではなく完全に内蔵型ですね これもビーコンを追いかけ ...出典：moslaさん
-
昨日はみん友の夢・心・彩・純さんに連れられて三ヶ日方面に行ってきました 秘密のロケハンがメインです 秘密なのであんまり書くこともできないんですが・・・ テリオスキッドに初めて乗りました そして、車載を付けて試し撮りも少ししました ランチもご馳走していただき大変おいしかったです 何から何まで夢・心・彩・純さん本当にありがとうございました 三ヶ日に新しくスーパーカーを展示するコンドミニアムがオープンするようで そこにも行きましたが、コンドミニアムはまだ建築中でスーパーカーだけ見学できると言うことでした ところが、写真が撮ることができないというのです 写真が撮れなければ何も記録が残らずここで紹介もできません そういうことで見学はあきらめました 入り口にたなびいていた旗だけ写真撮ってきました せっかく撮ったので車載道が2つくっつけて公開です 最後の方で、フロントに付けてあったカメラが吹っ飛んでいるのが一瞬映ります 対向車に踏まれなくて良かった出典：moslaさん
-
今日はとてもお日柄も良く 気持ちいい一日でした 半袖で一日過ごしてしまいました 御前崎で5月に行われる夢・心・彩・純さん主催のイベントのロケハンを実施してきましたよ 夢・心・彩・純さん一台の参加予定でしたが、急遽yama122さんも参加していただき 贅沢にも2台体制でのロケハンになりました 主にはカメラアングルの決定です 当日車載カメラを取り付ける際の画角の決定と スタッフへのレクチャーの際に使う資料の写真を収めるためです 車載カメラは一般に言うアクションカメラを指します Goproという物が有名ですね それを、吸盤のついたマウントに固定し、強力な吸盤で平らな場所へ取り付け 車の振動にも耐えられる固定をして、今まで見たことのない角度からの映像を収めることができます 事前にたくさんのかっこいいと思われる画角をピックアップしてあるので その中からそのタイミングに合った取り付け位置を探し出します その予行演習でした 実際にF355へ当てて画角を見ないとやはりわからないですね メリハリのある車体ですから、かっこいい角度はごまんとありました その中から ...
出典：moslaさん -
昨日の墜落映像を修復することに成功しました 1本目は本と冷静に普通に確認作業が出来ています pitch操作と機体の制御が前は同時に出来ていましたが 今は思うように出来なくなっています 上手に画角を操作できていません これはこれからの課題ですね 御前崎のイベントの時に撮る駐車場もおそらくこれくらいの広さではないかと思います 問題の2本目は スロットル操作に注意を配っていなかったため高度が落ち それをリカバリーしようと空物ラジコンではやってはいけない急なスティック操作をしてしまったため 自分の想像と違う動きをし それの原因を突き止めぬまま急な操作の繰り返しで事件に至っていますね 何より大事なのはとりあえずホバリング その後にゆっくり降下 ゆっくりホームポイントへ平行移動 マニュアル操作での基本です 全部吹っ飛んでますね 完全にヒューマンエラーです 高い勉強代になりました これから先夢・心・彩・純さんとの約束も控えているため 早めにまた飛行できる状態に戻し 間違いのない飛行が出来るようにじっくり練習したいと思います出典：moslaさん
-
こんにちは 正月休みの間にマルチコプターをバージョンアップしました 今回のバージョンアップは結構大規模改修でした 見た目がまず変わってしまいましたからな 改善箇所 １ 電源配線改善 ２ ランディングギア可動化 ３ TRH連動LED追加 ４ プロペラプラスチック化 １ 電源配線改善 これはまだ完全に終了はしていないです 今まではすべての電源をメインから全部採っていました 細かいバージョンアップで小さな電源をいくつもほしい事態になっていました 今回のバージョンアップでさらに増えたため、対策を考えました 簡単なピンヘッダを使いスマートに電源を分配できるようにしました さらに、電源にサブバッテリーを積み、モーターの駆動とは分けることにしました まだ決めていないですが、１０００ｍAhか２０００ｍAhかどうしよう 小さいのをいくつか用意して重量を軽くした方がいい気がします 準備できるまでは今まで通りメイン電源から採取します ２ ランディングギア可動化 今までの映像を見てもわかるように新しい５５０くんは足が常に映り込んでいました これでは使えないのでラ ...出典：moslaさん
-
フライトの練習を天竜川に行ってきましたよ ちょっと風は強めでしたが制御できるレベルでした チェック項目は ・謎の勝手に下降を始める症状の原因を突き止める ・フル加速を試してみる ・オートモード時とマニュアル時のスロットル最下位置での挙動 ・基本の旋回操作 ・フライト時間の記録 こんなカリキュラムです そもそもまだ目の届かないところへは飛ばしていません 理由は上記の項目がまだ確定していないからです フライトコントローラーが違えば飛び方や制御の仕方、期待が発する情報は全部違うので すべて理解し制御できることが最低条件です その第一歩です まず最初 動画の中に入れていないですが(多分見ても上下してるだけで面白くない) 恐らく程度に原因がわかりました バッテリーの残量によってじゃないかと思われます もしかしたらESCの設定がまずいかもしれません 低電圧になったら電力をスローに絞るという設定になってる可能性があります もう一つは、FCの設定値は1セル当たり3.55Vになったらフェイルセーフが働く、という設定です モニター上での表示で10.65Vですね この数値になると下降を ...出典：moslaさん
-
そういえばオフ会の後に予告編の短い動画を作ったのが最後でした 本編のDVDは６割方完成しています 新しいコンテンツも追加されることになっても少し時間はかかりますが 結構順調ですね 新しいコンテンツの情報が集まる間ちょっとした動画を作りました さくっと3～4時間でまとめた何の工夫もない動画ですが何となく見てあげてください マルチコプターネタになりますが FPVに必ず必要な映像の送信機なるパーツがあります それを使って搭載されたカメラの映像を手元のモニターに映し出される仕組みになっています 機体を新しくしたのでより軽い送信機にしようと重さ６グラムの劇軽のものにしました 買ってから動画制作で全くいじってなかったのですが、時間ができたので ジンバルと一緒に搭載作業をしました ところがどうも送信機がおかしい チャンネルを確認するLEDモニターが付いてるので電気が流れればそれが表示されて動作が確認できます ところが全く反応をしないんです どうやら故障しているものをつかまされたようです 海外製品なのでこういうことはよくあります 値段は４．０００円くら ...出典：moslaさん
-
10/18に F355オフ会in箱根 へ撮影隊として参加してきました 空撮社としての初仕事でもあったため気合を入れて臨みました 当日は朝5:30現地着 朝霧が漂う中、レイクホテル周辺はヒンヤリしていました 撮影方法の確認と撮影を済ませコースを逆にたどって集合場所に着きしばし集合時間まで待ちます 徐々に周りはF355だらけになりました 皆さんへの挨拶と説明を済ませいざ本番開始です 第一ポイントへ到着し準備をします ここではマルチコプターによる空撮です ヘアピンを走り抜ける場面でした 撮影をwifiで画角を確認しながらする予定でした 所がwifiが繋がらない。パスワードを要求してきたりする 時間がないのにこノォと思ってるうちに電話口では指定ポイントを過ぎたとの声 パニクってしまい、画角が全く分からずにあげる事に 大変申し訳ありません、ヘアピンの撮影は失敗いたしました 高度が低すぎました、 次に、車載カメラの付け替えに待機ポイントへ すごい量のF355がいました 次のポイントは仙石原です 直線で車から降ろしてもらい電話をし準備を済ませてしばらくすすきの揺れる ...出典：moslaさん
-
本日もちょっとだけFlightしてきました 今日は１０／１８に参加する F355箱根ミーティングの練習です 当日は、最初にワインディングの撮影を空撮と地上で行います 第二ポイントは、仙石原の直線です 第3ポイントは、地上撮影だけで箱根レイクホテル会場入口です 私の住む浜松にはワインディングで空撮の練習が出来るような場所がありません なので、早めに現地に行って状況を確認し最適な方法をその場で決めます 仙石原では、直線のみなので天竜川の堤防を使い練習が出来ます 今日はその練習で行ってきました ところが今日はとても風が強かったのです 堤防上はいつでも風が吹いているのですが、今日は突風混じりでした コプターの操縦で怖いのは突然の姿勢の崩れです 突風は嫌いです 下から機体を見ていても、かなりな揺れが見られました これは見れた映像は撮れないかも 定点で飛ばし車が見える大きさなどの感覚をつかむのが目的だったので あまり動かしませんでしたが、今回の映像は大凡５ｍ～６ｍの高さで止まっています まぁこれくらいの高さがあれば電柱は心配しないで良いです 車もそれな ...出典：moslaさん
-
今日は天竜川でFlight練習です 主に、バッテリーの駆動時間の調査である リポバッテリーは、ラジコン用に使われているバッテリーで高出力を 持続的に出すことが出来るのが特徴です 取り扱いが結構シビアを言う面もありますが、適切に扱えばなんの問題もありません 私のバッテリーは、容量が5000mAhと言う物です 前回の機体、Phantomは5200ｍAhで、15分ほど飛行できました 容量が小さくなって、機体が大きくなりモーターも増えて重量も増しました 性能悪くなってそうですが良い面も色々あるのでこれでいいのです 今日の、成果としてはバッテリーの本数と大凡３０％まで飛んだときの電圧を確認しました まずはシングルバッテリーです 飛び始めは、12.53V位からです。 容量が少なくなると電圧も低くなっていきます 6分10秒ほどで残量３０％電圧11.4Vになりました 飛び方によってばらつきがあるようですが大凡は現時点の機体構成なら 6分飛行時間を見ておけば、着陸するまでの時間は十分に確保できる感じです 4回飛ばしましたがだいたい同じ数値なので間違いないでしょ ...出典：moslaさん
-
こんにちわ 昨日に続き発掘品の公開です 少し前にも作りましたが、天竜川のモトクロス場です 去年の8月の終わりでした モトクロスって、練習に丁度いいんですよね いろんな動きをして、迫力のある映像が撮れます 最近撮り方が何となく解ってきました このときはまだ空撮初めて3ヶ月だったので とりあえず飛ばしてる感じでした それでもこんなに撮れます ほんとは今週、天竜川でモトクロス教室があるという情報がありました でも、この雨で延期になってしまったんです 近いうちに開催されると思うのでそのたびに撮りに行こうかと考えています モトクロスの絵が多くなるかもですけど楽しんでもらえるようにがんばって撮りたいと思います出典：moslaさん
クリップとは？
⇒気に入った記事をマイページに保存して、いつでも見られるようになります。
⇒気に入った記事をマイページに保存して、いつでも見られるようになります。
このまとめをシェアする
オススメ関連まとめ
-
2015/02/22 -
2016/03/31
-
2020/08/29 -
2020/11/14
