マツダ・ロードスター デザイン遍歴
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マツダは年代ごとにデザインテーマを定めています。それを知ると、より深くマツダ車が楽しめること請け合いです!出典:mizuhoさん
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日本の誇る、生けるレジェンド「ユーノス・ロードスター」のデザインを紐解きます。 そのキーは日本文化にあるのです!出典:mizuhoさん
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偉大なる先代もついにフルモデルチェンジ。 そこにはキープコンセプトを貫くための苦悩がありました。しかし、それをマツダはやりきったのです!出典:mizuhoさん
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コントラスト・イン・ハーモニー。 NBロードスターもマツダブランド戦略「五角形(ファイブポイント)グリル」が採用されました。 それはNAの呪縛から解き放たれた姿がカタチになったのです!出典:mizuhoさん
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新たな衝突基準の問題から、ロードスターもフルモデルチェンジすることになりました。 しかし問題は、RX−8と同じプラットフォームによる大型化が決定事項、ライトウェイトにとって最大のネックです。 それをアスレチック・デザインにてNAロードスターをモダナイズすることに成功しました。出典:mizuhoさん
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NCロードスターが販売されてから約1年後、登場時から噂のあった電動ハードトップモデルがついに発表されました。その名もRHT(リトラクタブル・ハードトップ)! ドロップヘッドクーペをキーワードに、幌モデルをいかにハードトップモデルにまとめたのか!出典:mizuhoさん
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NCロードスターのマイナーチェンジは当時のマツダデザイン「流(NAGARE)」をもとに、”自然界に存在する動きの美しさ”を造形のテーマにしています。 その真意と、そして生まれるはずはなかったNC3のデザインを紐解きます!出典:mizuhoさん
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各ロードスターをマツダデザイナーの方がコンセプトをどう描いていたのか。 その想いをお確かめください。出典:mizuhoさん
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