まずは前のほう、ボンネットの施工です。

インシュレーターを外します。
クリップ11個で止まってます。

レアルシルトを貼ります。

剥がれないようにしっかり圧着。

外したインシュレーターにゼトロ耐熱吸音シート を貼り付け。

クリップの穴は開けておきます。

インシュレーターを戻して完成です。

次に、エキゾーストカバーのデッドニングです。

ちょうどマフラーのタイコの上についているカバーが
ボルト4本で止まっていますので、ラチェットで外します。

カバーを引き抜くにはマフラーをハンガーから外さねばなりません。
それはちょっとしんどいので、、、
写真のようにカバーが下がった状態でカーボンウールを
滑り込ませました。

あとは戻して終了ですｗ

あと、センターパイプの上のカバーもやりたかったですが、
車体下に入り込んだら、戻れそうにも無いので、
コレにて終了です。

明日、千葉まで行くので、どのように変わったかみてみたいと思います。

YA100さんの整備手帳を参考にさせて頂きました。
ありがとうございます！

フロントフード（ボンネット）のデッドニングとインシュレータの交換
http://minkara.carview.co.jp/userid/1483128/car/1087835/3099856/note.aspx

エキゾーストカバーのデッドニング（Part1） ※社外マフラーのこもり音対策
http://minkara.carview.co.jp/userid/1483128/car/1087835/3006303/note.aspx