富士スピードウェイでのサーキットトライアルに行ってきました。
富士スピードウェイといっても、走行会で時々走るレーシングコースではなく、ショートコースの方です。

ホームページによれば、関谷正徳さんの監修のもとに設計された本格サーキットで、18通りものコースレイアウトが可能なのだそうです。この日は、上の図のようなレイアウトで、コースの全長は約860 mでした。

Google Earthで見ると、レーシングコースとの大きさの差が良くわかります。


富士スピードウェイのゲートが開くとともに入場し、ショートコースに到着。
向こうに壁のように見えているのは、有名な30度バンクです。


ピットに入り、ゼッケンを貼り、車検の準備完了。


グループに分かれて走行が始まりました。
ホームストレートを疾走する各車。背後にそびえている30度バンクがすごい迫力です。


ホームストレートから30Rに入るところ。


ホームストレートは約230 m しかありませんが、下り坂なので意外にスピードが出ます。MUKE三世号の最高速度は、118 km/hでした。
あと一つ、日本国内のサーキットは時計まわりが圧倒的に多いのですが、このコースは反時計回りなのが特徴です。最初は大丈夫かと思いましたが、あっという間に慣れてしまいました（汗）。

37分の走行（10分×4本と7分×１本）で、全部で39ラップ走りました。距離にすると約40 kmなのですが、コーナーの連続なので、疲れます。MUKE三世号もお疲れさま！


今年に入って、サーキット走行はもう3回目です。楽しく遊んで、無事故で帰ってこられているので満足です。