鈴鹿まで見学に行ってきました。

どんなイベントなのか行くまで

理解してなかったのですが

Cカーが走るって事だけで

充分なのであります。

帰路渋滞を嫌って新幹線で楽チン移動。

のぞみ、だと１時間２0分程で名古屋着

近鉄で白子駅まで、そこからバスで２0分程で鈴鹿サーキット到着。

ゲートから結構歩くんですよね…。そして画像のマシーンが！



ゲルハルト•ベルガー車でした。

Sound of ENGINEってだけにエンジン掛けてました。

フェラーリといえどもＶ６ターボだとそれ程美しい音じゃないんすね…。

動画も撮影してますので後ほどUPしてみます。

そしてF40LMが居る！



これは赤坂から運ばてきた個体だな。以前はウインド越しに見ましたが

やはり直接、拝むと更に神々しさが増してます。



そしてピットで行くと

F１マシンが居るぅ。





やっぱF１マシンは博物館よりサーキットが似合いますな。

７8７Bも居た。これも動画撮影しましたぜ。



ずっと歩いてたら、くたびれてしまって、何も置いてない空きPITで一人休憩してたら

なにやら騒がしい…。あっあの方は…。



すっ、ステディ•エディ？…。



エディ•ローソンさんー！　　　またマシンが来た。３４番って…。



ケビン•シュワンツきたぁー。

しっかしシュワンツさん、マシンに寄っかかってるだけで絵になりますなぁ。オーラ出てます。


さっきまで誰も居なかったのに、いつのまにか私の後ろは黒山の人だかり。

そりゃメインゲストが現れたんだしね。いやぁたまたま空いてたPITで休憩しててラッキーした。

そしてグリッドウォーク





おっこのカラーリングは…　きっキング•ケニー…。



ケニー•ロバーツさんにも大接近。

そしてケーニセグ•ワンの走行



車重１３６０キロで１３６０馬力…つーことはパワーウエイトレシオまさかのイチ…

だからワンって事なのね。





そしてS字でF１の撮影してたら

シュワンツさん登場…？





まさかのコラボ走行。めちゃくちゃで面白い。



鈴鹿は特別なんだ。を何度も仰ってました。有り難う　シュワンツさん


そして究極のロータリー登場。甲高いエキゾーストは何度聴いても鳥肌もんです。



日産のCカーも登場

木村さんが設計してた奴かな？スーパーストロングエンジンと称されて
未だにノンオーバーホールで走っている個体も有るとか…ル•マンはロマンや。



大満足で１日目終了。ってことは２日目も来るんです。宿泊地、名古屋へ移動

ご当地グルメはご当地で。ってのが信条ですので手羽先、味噌煮込み、味噌串カツで軽く一杯。



締めは、ひつまぶし、なんだがや。



まるや本店。１時間程並びました。　　　そして夜は更けてゆく……謎。



２日目、深夜まで徘徊した為…疲れちゃった…。

鈴鹿に再び行く気力が無いのですが、２日目だけ

コレが走るので頑張って出勤。



パガーニ•ゾンダ•レボリューション

ゾンダRの進化版で日本初走行ってことでしたので楽しみです。



カウルを外しても美しい。

無骨なレーシングカーに対して、どこまでも華麗なパガーニ。

しかしメカニカルトラブルで走らず…。マジかよ。じゃ帰ろ。って事で混むまえに帰路につきます。

新幹線のホームでは大阪の芸人さんが名古屋で途中下車してまで食べていく、きしめんを。



なるほど、たしかにダシが旨いや。サラッと食べれるのが良い。

新幹線はグリーンカーで快適に居眠りしてたら到着。こりゃ名古屋に行くなら新幹線だわ。

長文失礼しましたが、最後まで見て頂けた方々へ　　tuki５８８film製作の動画です



撮影、編集、私です。ロゴ入れまで、やっちゃいました。

まだ画像いっぱいあるのでフォトギャラリーにUPしてみます。