レヴォーグのラゲッジルームランプは、トノカバーをしている前提なのかラゲッジルームの側面に付いており、ランプの前に荷物を置くと光が遮られて全く見えなくなってしまいます。
私は荷物を載せるから、WRXではなくレヴォーグを選んだわけですが、荷物が載る車なのにこの暗さでは夜間は困ります。

そこでラゲッジルームランプを増設することにしました。

思いの外長編になりましたのでこちらにまとめてみました。

○ラゲッジルームランプ増設整備手帳
　・その１（ランプ作成１）
　　レンズの加工と基板の切り出し。

　・その２（ランプ作成２）
　　LEDの実装。

　・その３（配線分岐コネクタ作成１）
　　純正ラゲッジランプから電源をとるときに、純正配線を痛めず取り出しすることの出来るケーブルの作成。前編（オス側）。

　・その４（配線分岐コネクタ作成２）
　　純正ラゲッジランプから電源をとるときに、純正配線を痛めず取り出しすることの出来るケーブルの作成。後編（メス側）。

　・その５（スイッチ取り付け）
　　増設したランプ専用のスイッチの取り付け。（微妙に失敗）

　・その６（天井側ランプの取り付け）
　　天井への穴開けとランプの取り付け。

　・その７（リアゲート側ランプへの取り付け・配線）【失敗】
　　リアゲート側の配線と取り付け。ただし、ランプの選定を失敗しうまく固定できず失敗例となります。

　・その８（天井側ランプへの配線）一旦完成！
　　天井側増設ランプへの配線など。リアゲート側はともかく、天井側は完成になります。


○ラゲッジルームランプ装着イメージ
　・フォトギャラリー（天井側)
　　純正ランプとの色合いの違い、明るさの違いなど。


○必要パーツ
　・配線分岐コネクタ用コネクタ
　　オス側
　　住友電装 090型住友電装製HDシリーズ3極MコネクタキットM090/3P090K-HD-M
　　メス側
　　住友電装 090型住友電装製HDシリーズ3極FコネクタキットF090/3P090K-HD-F

　※その他のコネクタやスイッチは必ずしも必要ではありませんが、私が使った物を列挙しておきます。
　　
　・スバル(純正) ステラ用ラゲッジランプ
　　天井用のレンズに使用

　・エーモン ロッカスイッチ / 1631
　　増設したラゲッジランプ用のスイッチに使用。

　・浦部中央製作所 ＬＬ４０００－２Ｐ　白コネクタセット
　　汎用的なコネクタ。太線用。ランプの接続部分に使用。

　・浦部中央製作所 ＳＭ７７５５黒コネクタセット
　　汎用的なコネクタ。細線用。ランプの接続部分に使用。

○ラゲッジランプのパーツレビュー
　・自作 ラゲッジルームランプ（天井用）

まとめは以上！(^^;

ここで、今回作った経緯、機能、こだわりなど書いておこうと思います。

オフ会に行くと、シャイニングスピード製のラゲッジランプを付けている方が多数いらっしゃいます。
このラゲッジランプがとにかく明るい！
皆さんの車を見ても、この商品が定番で多くのレヴォーグオーナーに求められているのはすごくよくわかります。
本当に実用性抜群で、いつポチってもおかしくなかったのです。

しかしなぜ思いとどまったのか。

それは色なのです。

そもそもルームランプをLEDに替えている方も多数いらっしゃいますが、私は替えていません。
明るさがもう少し欲しいなと思う事もあるのですが、電球の色合いが好きなのです(^^;

（できる限り色合いを近づけたつもり(^^;）


世の中の多くのルームランプをLEDに替える商品は、色温度が高く白に近い色が多いです。
シャイニングスピード製のラゲッジランプも同様に色温度の高い物になっています。

したがって、ルームランプをLEDに替えている。もしくは替える予定の方にはベストチョイス！
しかし私には合わないとなったわけです。

と言うわけで、無いものは自分で作るしかありません。

今回、かなり気合いを入れて写真を撮りました。
ただ、そのあと忙しいと放置してしまうんですね(^^;

しかし、みん友さんからの整備手帳ラブコールを頂いたので、頑張って書いてみました。
書き始めたら想像以上に書くのは大変だなと言うことに気づきます。
2週間以上かかったでしょうか。
でも、なんとか現状完了している作業まではすべて書くことが出来ましたが、親切なところ、まったく親切で無いところが入り交じるおかしな整備手帳ができあがっています(^^;
内装の剥がし方は全く言及していないし...。

まあ、これも私らしさと言うことでご容赦ください(^^;
もしまねされる方がいて不明点などあれば遠慮無く聞いて下さいね！

さて、次は仕組みについてですが、私は天井に2個、リアゲートに2個付けています。
これは、天井側をもっと暗く作るつもりでいましたので、明るさが足りないときや、車外まで明るくしたいときにはリアゲート側も点灯すれば良いと考えたためです。

しかし出来てみると、天井側が想定以上に明るく、リアゲート側は電球では全く意味が無い状況になってしまいました。
取り付け方法にも問題があったので、今後LED化してやり直すつもりです。

次に、スイッチについてですが、純正のラゲッジランプとは非同期としています。
リレーを使って同期させることも考えましたが、純正のラゲッジランプは徐々に暗くなっていくタイプなので、暗くなる最中に普通のリレーを使うとガチャガチャと短期間でリレーが切り替わる事象が発生するであろうと考えました。
低い電圧で動作するリレーを使えばいいのかもしれませんが、そこまでして同期させることも無いなと思い、独立したスイッチを付けることにしています。
ただ、スイッチの位置は失敗しました。

純正の他ののスイッチやフックは、きちんと表面に出っ張り無く設置されているのに私が付けたスイッチだけ出っ張っています。
おそらくこれは別の場所が良かったか、出っ張らないスイッチを付けるべきだったと後悔しています。

整備手帳にもあるとおり、電源は純正の配線から分岐させていますので、リアゲートオープン時にしか点灯しません。
その上で、リアゲート側はスイッチの付いているユニットを利用していますので、リアゲート側だけ独立して消灯することが出来ます。

以上とりとめなく書いてしまいましたが、最後までお読み頂きありがとうございます！

さて、まだまだ書いてない物があるので次は何を書こう(^^;