エグザンで現行DS軍団に混ざり参加してまいりました～
写真はガチョウのカルガモで～す。アレ？











気を取り直しまして我がエグザンですが、半オーバーホールしたと言われたエンジン、そして初めて入れみたシェブロンで高速道路の長い登り坂も法定速度をキープ出来ました。踏めばもっと出そうです。16万km直前のエグザンもここに来て好調ですね。
あとはシフトですが、これは修理してもらえそうなショップさん見つかりました。これで一安心♪



上里SAでプレ集合後、モーニングをいただいた後は待ち合わせの田園プラザかわばに向かいます。
（嫁さんにカメラを渡し忘れて走行中の写真一切ありません(T T)）





やっぱり場違い感がありますね、うちの車は^^;
この時点ではまだ半分くらいの台数でした。







ここではTknk207さんのパサートヴァリアントとsahi_moriさんのディーゼル赤ピカソに試乗させていただきました。



改DS4のパサヴァリは、しっかりしたボディと脚周り。やや硬めにして、落ち着きのあるデザインにしたDS4でしたね^^;
もっと硬いと思い込んでいましたが、偏見はいけませんね。これでは勝てませんね、シトロエンは。もっとヘンタイ思考になってコアな客層に的を絞ってほしいものです。


私はエグザンの前は初期のＣ４ピカソに乗っていましたので、ディーゼル赤ピカソの試乗は楽しみにしていました。シトロエンのディーゼル初ということもありましたが、やはり懐かしい空間。いすゞのディーゼル（ミューという車）を経験している私にとって、シトロエンのディーゼルは実にお上品♪ディーゼルの音は心地良く、トルクがあって乗りやすかったですね～



昼食を摂った後は、吹割ノ滝に向かいます。




駐車場にはすんなり入れました。以前はもっと賑わっていた気がしますが、天気がいまいちだったからでしょうか。



肝心の滝の方はというと、なかなかの人の入り。
水量もあったので迫力ありましたね～



駐車場にもどりながら一枚。昔はこんな高さの岩場をえぐるだけの水量があったのですね。





高原の駅丸沼に到着です。
運転で疲れた身体には糖分補給です。おいしそうなソフトクリーム屋がありましたよ。




運様は和カラシソフトをチョイス。なんだかんだで背伸びしてまで出てくるのが待ち遠しいみたい。もちろん私は美味しいゴマソフトを堪能しました♪



そして中禅寺湖に向けシトロエンの大移動です。
道中のカルガモは他に車もいなく、２０台近いシトロエンの大行列となりました。



カクタスは何度見てもインパクトありますね。やはりデザインの素晴らしさでしょうか。このデザインをパクる勇気あるメーカーは果たして現れるのか。




駐車場で気になった一台。
シトロエンではありませんが、ゴルフⅡ？見ているこちらもゴキゲンワーゲン♪
２桁ナンバーでしたが、うちのエグザンも４桁ナンバーになるまで維持できるかな～^^;




お～
ホイールでかいぞ！




そして、夕暮れ時、名残惜しくもここで解散、新潟組とぶらかつさんのDS4とで沼田ICまでカルガモして帰りました。




セッティングしていただいたDS4 828様、toshi_330様、そして皆様、ちょい古シトロエンお仲間に入れていただきありがとうございました。

すべてのクルマの写真が無く本当にごめんなさい！


でも、また遊んでくださ～い♪