こるまろさん
2015/07/10
トヨタ博物館 2015.6.27 ⑧ 日本車 1950年代～
1
トヨペット スーパーRHN型（1953年・日本）
小型車規格が1500ccまでに引き上げられたのに
合わせて登場したトヨペットスーパー。
小型車規格が1500ccまでに引き上げられたのに
合わせて登場したトヨペットスーパー。
2
トヨタ SG型トラック（1953年・日本）
フロントウインドーが二分割になっている。
フロントウインドーが二分割になっている。
3
フライングフェザー（1955年・日本）
超軽量車、最も経済的な車をとの思想を
具体化して発表。
こんな車があったとは・・
超軽量車、最も経済的な車をとの思想を
具体化して発表。
こんな車があったとは・・
4
フジキャビン 5A型（1955年・日本）
こりゃ、凄い！
3輪キャビンスクーター。
最高速度６０ｋｍ／ｈも出るとか。
こりゃ、凄い！
3輪キャビンスクーター。
最高速度６０ｋｍ／ｈも出るとか。
5
トヨペット クラウン RS型（1955年・日本）
純国産。
海外技術提携なしのトヨタの国産車出発点。
純国産。
海外技術提携なしのトヨタの国産車出発点。
6
トヨペット マスター RR型 （1955年・日本）
営業車向け？ 商用車のベースとなる。
営業車向け？ 商用車のベースとなる。
7
ダットサン 112型（1956・日本）
オールド・ダットサンの完成に達したモデル。
オールド・ダットサンの完成に達したモデル。
8
トヨペット コロナ ST10型（1957年・日本）
初代コロナ。
初代コロナ。
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