7月11日昼頃、駒門PA（下）で休憩。ハイドラ確認。1台のDS4が牧場で、そしてDS5集団が水ヶ塚付近にいるのを確認。

では、いざ参る！お忍び走行。（ハイドラ起動しているからお忍びでもない。）

14:00頃、駐車場へ。皆さん、気づいていない模様・・・。
誘導員に指示された場所に車をとめる。
が、とめた場所が山、山さんDS4の後ろだった為、すぐに発見されてしまう。

仕事は明日になったものですから・・・。すみません私を加えてください。

DS5、DS4一行は朝霧高原へ。あさぎりフードパーク内駐車場にとめてみる。
付近が騒がしくなる。突然、あまり見かけない車がずらり車列をなしてやってきたものだから、パーク内のスタッフ数人に指さされる。まぁ、そうだよなぁ。

DS4のおちりはDS5に比べるとより引き締まった感じのフォルムだなぁ。

暗黙の了解というか、有色組と白色組にちゃんと分かれて駐車。

ディーゼルハイブリッドDS5おとももち号。日本で走る、ブラン・ナクレDS5の中でも異色の存在。所々、パーツが違う。発進時のあの静かな感じ。いいなぁ。
ヨメさんは1度乗車したことがあるのだけど、ぐ～っんと力強く加速していく感じが忘れられないらしい。

DS5はブラン・ナクレでデザインがより強調される車だと思う。私も悩んだ・・・。悩んだけど、ノアールにしちゃった。
ここで、皆さん車をバシバシ画像におさめたり、付近を散策したりとゆったりした時間を過ごす。

この後、shotas号とおとももち号の2台で「アウトバックの聖地」と言われる場所へ・・・。

その目的地へ到着。付近は牧草が生い茂り、道も途中で途切れてしまった。

shotas号内より。ここがその場所なのか皆さんで議論中。
しっかし、道なき道を来てここではなかったら・・・。
でも、ここがその場所だと分かった。

その根拠はこの画像。上はtoshiさんが送ってくれた画像。そして下が今回訪れた際の画像。瓜二つな場所が見つかったから。

ただし、上の画像から季節は春または秋だと推測されるので、それらの時期でないと難しいかも。だって、今回訪れたときは、牧草が丈が高く、車での走行が困難を極めるから。

この場所から抜け出すのが大変で、牧草がタイヤハウスに入り込むわ、そもそも道なき場所なんで、緩いところもあって、ハラハラドキドキもの。

ご好意で車を出してくださったお2人には頭が下がる思いです。