shotasさん
2015/02/15
デイライト 取り付け 1
カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > 取付・交換
1
toshi_330さんにいろいろと情報を共有していただき、興味本位でデイライトをDIYで取り付けることにしました。
今回は、
・ECE・国内規格を簡単に接続を変更できるようにする
・スイッチでDRLをOFFにできる
を達成できるように取り付けます。
取り付けのために、
・フリータイプヒューズ電源(ミニ平型)
・ON-OFF-ONスイッチ
・ロッカスイッチ 1293
・赤、黄、黒の配線コード(5m)
・ギボシ端子、平型端子
・配線ガイド(針金)
を準備しました。
今回は、
・ECE・国内規格を簡単に接続を変更できるようにする
・スイッチでDRLをOFFにできる
を達成できるように取り付けます。
取り付けのために、
・フリータイプヒューズ電源(ミニ平型)
・ON-OFF-ONスイッチ
・ロッカスイッチ 1293
・赤、黄、黒の配線コード(5m)
・ギボシ端子、平型端子
・配線ガイド(針金)
を準備しました。
2
toshi_330さんが事前にくださったPIAA DR305の取説から、配線を理解するために図にします。みんな大好きExcelです。
まずは国内規格接続。
コントロールボックスから出ている線をどちらも電源につなぎます。
車検対応の明るさで常時点灯。ポジション連動は特にナシでした。
まずは国内規格接続。
コントロールボックスから出ている線をどちらも電源につなぎます。
車検対応の明るさで常時点灯。ポジション連動は特にナシでした。
3
こちらはECE規格接続。
コントロールボックスへポジションを接続します。
普段は明るい状態で、こちらはポジションONで減光。
コントロールボックスへポジションを接続します。
普段は明るい状態で、こちらはポジションONで減光。
4
両方の配線図をイメージして、スイッチの配置を決めます。
今回はON OFFと切り替えスイッチ2つに分かれました。
切り替えスイッチは車内のどこかにしまっておく想定。
今回はON OFFと切り替えスイッチ2つに分かれました。
切り替えスイッチは車内のどこかにしまっておく想定。
5
配線を始めます。
スイッチはハンドル下のカバーに設置。電源は室内ヒューズボックスのリアシガー用ヒューズからいただく予定のため、センターコンソールをまたいで電源線を通します。
スイッチはハンドル下のカバーに設置。電源は室内ヒューズボックスのリアシガー用ヒューズからいただく予定のため、センターコンソールをまたいで電源線を通します。
6
センターコンソールからヒューズボックスへも、配線ガイドを通してコードを通すことができました。
7
コントロールボックスから室内への引き込みをどうしようかと考えた結果、tyatamaruさんに教えていただいた、サーベルライン下を通しての室内引き込みにしました。
助手席足元にリアウォッシャー用のパイプが貫通しているとこがあるのですが、残念ながらエンジンルーム側がバッテリー・ヒューズボックスがあるため見えません。。どこかにあるのかな…。。
助手席足元にリアウォッシャー用のパイプが貫通しているとこがあるのですが、残念ながらエンジンルーム側がバッテリー・ヒューズボックスがあるため見えません。。どこかにあるのかな…。。
Posted at 2015/02/15 01:04 by shotas
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