#＃ＦＤ３Ｓのハッシュタグ
#＃ＦＤ３Ｓ の記事
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今日の畑
今朝は嫁と畑に。今日の収穫はきゅうりとピーマン。きゅうりは明日も採れそうな感じ。害虫除けにトウガラシ農薬を散布しておいた。畑作業後に久しぶりにパン屋へ。前日に予約しておいた食パン購入。昼食は頂いたジャ
2025年7月27日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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＜ＦＤ＞エンジンＯＨ直後のコンプレッション測定（暖機後）・・・ 走行距離67862km
7月最後の日曜日。今日も暑いｗ自宅マンションでもいよいよエアコンを稼働する事になった。普段は窓を開けておけば涼しかったのだが、今夏はそれも通じないらしい。午前中は実母と墓参り。暑いｗノア、先日の興津墓
2025年7月27日 [ブログ] ritsukiyo2さん -
今日も畑ｗ
今日も真夏日でへこたれた陰謀暴露者一号ですι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ今日も夕方の水やりに。きゅうりの収穫が一段落して暫くは間が空きそう。茄子とピーマン、ようやく生育が順調になってきた。このきゅうりはＣの字
2025年7月25日 [ブログ] ritsukiyo2さん -
＜ＦＤ＞エンジンＯＨ後のエアコンガス入れ替え・・・走行距離67858km
梅雨明け宣言の真夏日。今日は休暇で、午前中は海老名の鍼灸院へ。毎度ながら行先案内の特亜文字には反吐が出るね。英文併記で事足りるのに、まだこの特亜文字を使う所が反日特亜害酷人に侵略・支配されている証。売
2025年7月22日 [ブログ] ritsukiyo2さん -
＜ＦＤ＞オルタネーター・コネクターラバー復旧♪
畑から戻って昨日の続き。左側エンジンマウント穴に落ちていたコネクターラバー。ここでＯＨ以前に交換したエンジンワイヤリングＮｏ．１とバッテリ端子付きエンジンハーネスを見て、該当するコネクターを検索する。
2025年7月21日 [ブログ] ritsukiyo2さん -
少しだけ部活♪
今日は梅雨明け宣言が出た南関東。会社の裏で初めて蝉の声を聞いた。自宅周辺ではまだ蝉の声は聞いていないが、ここから暑い夏の本番。ι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ今朝の出勤前光景。またもＴ字路角に駐車している送迎バ
2025年7月18日 [ブログ] ritsukiyo2さん -
久しぶりの部活ｗ
今日も台風通過の影響で天候が不安定な南関東ですが。雨が上がると陽射しが痛いｗそう思っていると数分後には雨が降り出して。帰る頃には雨も上がり。畑に寄って、きゅうりとピーマンを収穫。先日追肥したきゅうりの
2025年7月15日 [ブログ] ritsukiyo2さん -
奥多摩ミーティング・・・ＦＣワークス
昨秋から8ヶ月間かかって、ＦＤのエンジンＯＨが完了。今回は試運転を兼ねて奥多摩ミーティングに参加してきました。調べたら、昨年8月以来の参加、幽霊部員になりそうだったｗ現地到着は8時。朝礼です。今日は日
2025年7月14日 [ブログ] ritsukiyo2さん -
＜ＦＤ＞エンジンＯＨ直後のコンプレッション測定
畑から戻り、ＯＨした直後からやろうと思っていたエンジンコンプレッションを計測。プラグの焼け具合も良い感じ？フロント側8.1-8.3-8.7リヤ側8.0-7.9-7.8フロントの三室差0.6のばらつきか
2025年7月12日 [ブログ] ritsukiyo2さん -
＜ＦＤ＞エンジンＯＨ・・・走行距離66707km
昨秋10/27から始めたエンジンＯＨの関連記事を纏めました。エンジン始動日時2025/6/15エンジンＯＨをＤＯエンジニアリングで実施。・吸気サイドポート加工（車検仕様、回転方向に3ｍｍ拡大加工）・Ｅ
2025年7月6日 [整備手帳] ritsukiyo2さん -
＜ＦＤ＞アイドル空燃比・・・その2
昨夜の続き。ＥＣＵデータを入れて貰ったショップに相談し、アイドル空燃比は少し濃いが燃圧2.5kのまま慣らし続行となった。昨夜分かった事。アイドル時のエアポンプが作動すると、空燃比が「6」ズレる傾向にあ
2025年7月3日 [ブログ] ritsukiyo2さん -
＜ＦＤ＞アイドル空燃比・・・その1
今回のエンジンＯＨから空燃比センサーを導入。アイドル時の空燃比が18前後と薄いので。→☆ＥＣＵデータを入れて貰ったショップに相談してみた所、やはり空燃比が薄いと。エアポンプの作動を止めらたどうなるか？
2025年7月2日 [ブログ] ritsukiyo2さん -
＜ＦＤ＞試運転・・・走行距離67707km～
今日もι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ昨日の続き。今日はＦＤをウマから降ろして試運転する予定。その前にやる事が多々ありｗ朝9時半に畑に行くついでに嫁をパート先に送りに行き。道中にある怪しげなお店に目が行く。ピカ
2025年7月1日 [ブログ] ritsukiyo2さん -
＜ＦＤ＞アイドルラッピング終了（累積12.0時間）＆エンジンオイル交換・・・走行距離67707km
今日は朝からガレージに。朝からι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰそれもそのはず、＃ケムトレイル 。ケムトレイル散布が酷いからである。今日は酷過ぎる。気象操作された結果がこの酷暑である（憤）1996年頃から撒き始め
2025年6月29日 [ブログ] ritsukiyo2さん -
＜ＦＤ＞アイドリング放置1.0時間（累積11.0時間）
畑から戻り、ガレージで毎度のアイドリングラッピング。アイドル回転数を制御しているＩＳＣ（アイドルスピードコントロール）弁の電圧を読もうとして、パワーＦＣのセンサーチェックをしてみたが、ＩＳＣの電圧はな
2025年6月27日 [ブログ] ritsukiyo2さん -
＜ＦＤ＞アイドリング放置1.0時間（累積10.0時間）
今夜もアイドリングラッピング1時間実施。累積10時間に。800回転アイドルのふらつき、またＡＡＳを全閉から1/2開けて、ＩＳＣの作動状況を鑑みて様子を見る。少しは安定した様な気もするが。もしかして、こ
2025年6月26日 [ブログ] ritsukiyo2さん -
＜ＦＤ＞アイドリング放置1.0時間（累積9.0時間）
今日も1時間のアイドルラッピング。ここまでやるならば、12時間ラッピングする事にした。これまで8時間のラッピングの最中に気が付いたのが純正油圧計の動き。エンジンＯＨ前と比べると変わっている。純正油圧計
2025年6月26日 [ブログ] ritsukiyo2さん -
＜ＦＤ＞アイドリング放置1.0時間（累積8.0時間）
今日も1時間のアイドルラッピング。今日はフューエルポンプ配線を純正配線に戻してエンジンラッピング。パージソレノイドバルブが作動して、バッテリ直結配線時のキャニスター系統に溜っていたガスがエンジンに取り
2025年6月24日 [ブログ] ritsukiyo2さん -
＜ＦＤ＞アイドリング放置1.0時間（累積7.0時間）
今日6/23はＲＥがルマン24時間レースを制した記念すべき日でもあります。ネットから引っ張って来た画像。34年前にこんな記事が流れたのね。私が1型ＦＤを新車購入したのが92年1月。その前年にルマン優勝
2025年6月23日 [ブログ] ritsukiyo2さん -
＜ＦＤ＞アイドリング放置1.0時間（累積6.0時間）
午前中の畑イベント&墓参りを終えて。昨日、取り付けたＮＴＫ空燃比センサー（AFRM）、もう一度校正をやり直して空燃比を再度確認。殆ど変わらない、センサー校正は間違いなかったという事で。今日はオーディオ
2025年6月22日 [ブログ] ritsukiyo2さん
