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劣化しやすいエンジン⇔タービン間のホース交換E/g側パイプ径:8φRHB31FWのパイプ径:10φその為、異形ジョイントを挟みサイズ負担を掛けないようにしてますがそれでも熱害劣化を受けやすい箇所です。