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そのWRCではレギュレーションが1997年から変更され、「グループA」マシンから「WRカー」による闘いになった。これは「グループA」のように年間5000台作られている必要はなく、年間20台の生産でホモ
WRC=ワールド・ラリー・チャンピオンシップにおいて、1997年で3年連続のメーカー・チャンピオンに輝いたスバル・ワークス。インプレッサというマシンの素性の良さ、水平対向のパワーユニットと4WDという