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アイドリング時のハンチング、バック時の振動で、とりあえずイグニッションコイル（１本死亡）を交換。テスト走行で改善みれずということで、次はISCV（IACV）の清掃をしてみる。ただ、他の方の症状と微妙に
サージタンク御開帳した際、取り付け方が悪かった為２次呼吸してました。なので脱着するハメに(￣▽￣;A毒多ぁ講師のもと序にアイドルスピードコントロールの洗浄？清掃もする事にしました。
