#アクション・ジャーナルのハッシュタグ
#アクション・ジャーナル の記事
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							あとがきに代えて ~『自動車コラム大全』より 《2》§日付けのある Car コラム§『アクション・ジャーナル』selection──クルマというものは、どう評価したらいいんでしょう?うーん、良し悪しということですよね? クルマの場合、誰にとっていいのか 2015年3月12日 [ブログ] 家村浩明さん 
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							あとがきに代えて ~『自動車コラム大全』より 《1》§日付けのある Car コラム§『アクション・ジャーナル』selection──これは、週刊の漫画雑誌に書かれたものの単行本化ということですが?フシギですか?(笑)「週刊漫画アクション」誌に『アクショ 2015年3月11日 [ブログ] 家村浩明さん 
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							フットワークで説得を試みる、インフィニティの新・ビッグカー戦略§日付けのある Car コラム§『アクション・ジャーナル』selection「高級車」という妖怪が日本の自動車界を徘徊している。1990年代初頭、ついにわが自動車工業界は、そのような領域に踏み込んでし 2015年3月11日 [ブログ] 家村浩明さん 
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							静粛空間のビッグ・カプセル。セルシオに集中された「トヨタ主義」の粋§日付けのある Car コラム§『アクション・ジャーナル』selectionまずは、これは凄いものを作ったもんだ……というのが、トヨタ・セルシオの第一印象である。ドアを開けてみる、閉めてみる。座ってみ 2015年3月9日 [ブログ] 家村浩明さん 
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							FF車で高級感覚を創る。インスパイア/ビガー、エンジンの場所§日付けのある Car コラム§『アクション・ジャーナル』selectionホンダがアコード・インスパイア/ビガーで示したエンジン「縦置き」のFFというのは、なかなかおもしろいと思う。そして、前輪駆動 2015年3月7日 [ブログ] 家村浩明さん 
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							日本における「王冠」の座は誰にも渡さない──クラウンV8§日付けのある Car コラム§『アクション・ジャーナル』selection「クラウンのお客様」という現代用語がトヨタにはある。その基礎知識を一度、当のトヨタ側にただしたことがあるが、それは次のような 2015年3月4日 [ブログ] 家村浩明さん 
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							ドライバーに忠実な小猫たち。シティとフェスティバの挙動の魅力§日付けのある Car コラム§『アクション・ジャーナル』selectionクルマのおもしろさ、楽しさとは、つまるところ、その挙動の魅力なのではないか。これはよく走るワ……などと、しばしば言うけれども 2015年3月2日 [ブログ] 家村浩明さん 
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							この二重人格を是とする。フェアレディZの宿命と大いなる達成§日付けのある Car コラム§『アクション・ジャーナル』selectionこれは極めて「間口」の広いクルマだ。では「奥行き」の方はないのかというと、そんなことはない。相当に深い。この二重人格に近い要 2015年3月2日 [ブログ] 家村浩明さん 
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							グローバル・フェイス、アプローズに贈る第三世界的喝采§日付けのある Car コラム§『アクション・ジャーナル』selectionこのクルマのスタイリングには、実は発表時から注目していた。というのは、とても「グローバル」なかたちとディテールに見え、そのパ 2015年2月25日 [ブログ] 家村浩明さん 
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							軽自動車マーケット、新展開へ。ミニカ最後の奮戦§日付けのある Car コラム§『アクション・ジャーナル』selection税制の例の変化は、もちろんクルマの世界にもきちんと波及している。クルマという商品が決して“自立”していず、周囲の制度や時代と 2015年2月23日 [ブログ] 家村浩明さん 
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							FORDのイメージ、FORDの戦略とマツダの多国籍性の交錯§日付けのある Car コラム§『アクション・ジャーナル』selection日本で売られている「フォード」を説明するのに、短い言葉で言うのはなかなかむずかしい。……と思ってしまうのは、われわれがクルマ 2015年2月17日 [ブログ] 家村浩明さん 
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							ああ、ライトウェイト・スポーツ! 果敢なり、ユーノス・ロードスター§日付けのある Car コラム§『アクション・ジャーナル』selectionライトウェイト・スポーツカー。さらに付け加えれば、2シーター、そしてフル・オープン。このような自動車用語は、いまのニッポンの 2015年2月8日 [ブログ] 家村浩明さん 
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							軽量車の時代は去りつつあるのか? カルタス・エスティームの今日性§日付けのある Car コラム§『アクション・ジャーナル』selection「軽量車」であることの快感と不安……。コンパクトカー・クラスにスズキが送り出した小さなセダン、カルタス・エスティームの良所と 2015年2月6日 [ブログ] 家村浩明さん 
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							ベスト・セリング、ベター・エボルーション。カローラよ、自らを誇るべし§日付けのある Car コラム§『アクション・ジャーナル』selectionVWゴルフというクルマに、西ドイツの普通の人々が求めて、そして必要とする性能と条件が詰まっているとすれば、トヨタのカローラ/ 2015年2月2日 [ブログ] 家村浩明さん 
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							目立たぬ巨人からの、日本市場への優れたプレゼント──オペル・オメガ§日付けのある Car コラム§『アクション・ジャーナル』selectionことニッポン市場において眺める限り、オペルとプジョーという二社はけっこう似ていると、いま気づいた。まず、ともにヨーロッパの巨 2015年1月31日 [ブログ] 家村浩明さん 
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							新技術を超えて、挙動が快だ。新スカイラインとの交感に奮える!§日付けのある Car コラム§『アクション・ジャーナル』selection事実として新技術満載の新型車でありながら、そのまとめとしてのクルマでは、それを見せない。技術を露見させない。ニュー・スカイラ 2015年1月25日 [ブログ] 家村浩明さん 
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							小さなセダン、ソシアルは2ボックス時代への挽歌か?§日付けのある Car コラム§『アクション・ジャーナル』selectionわがクルマ・マーケットで、おもしろいポジションを得そうなモデルが出現した。シャレード・ソシアルである。2ドア+ハッチバック( 2015年1月20日 [ブログ] 家村浩明さん 
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							ヘビー・デューティ・ビークルは街をめざす──ハイラックス・サーフ§日付けのある Car コラム§『アクション・ジャーナル』selectionいわゆる乗用車は、割りと簡単に「クルマ」としての能力を奪われてしまう。状況に対して、けっこうモロい。たとえば、雪、マッド、大 2015年1月18日 [ブログ] 家村浩明さん 
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							FR消滅せず! シルビアを超えたしなやかさ──180SX§日付けのある Car コラム§『アクション・ジャーナル』selectionニッサン・シルビアは、「FR」という駆動方式を復権させたという意味で、やはり画期的なモデルであったと改めて思う。……いや、こ 2015年1月17日 [ブログ] 家村浩明さん 
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							日本的「外車」マーケットの現状が、アウディを透して見える……§日付けのある Car コラム§『アクション・ジャーナル』selection「入門用」と呼ばれる奇妙な外国車が、この国には存在する。ひょっとしたら、それは自動車ジャーナリズムの上だけのことなのかもしれ 2015年1月16日 [ブログ] 家村浩明さん 


 
		 
	


