#アクセルワークのハッシュタグ
#アクセルワーク の記事
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ドライビングポジション？(;´д｀)
画像は私の街乗りの時の足の位置です（ぁアクセルとブレーキを踏みかえる頻度が多く、アクセルもパーシャルか微調整を繰り返すのでこんな感じになります（恥笑これってかなりヘンですかね？(;´д｀)２号機のプジ
2010年7月9日 [ブログ] yamaken.Pさん
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？？？ ペダルラバー？
快適です。久々のオススメパーツです。私は、アクセル操作が楽になりました。
2010年6月30日 [パーツレビュー] ｂ－ｓｔｙｌｅさん -
走りの哲学
いや哲学とゆうコトバ具体的には 意味知らないけど＼(▽⌒＼)昨夜、改めて感じたのはエンジンが お疲れ様なこともあるけれど踏み方を考えないと出るものも出ない？吸排気がノーマルだから伸び悩むということ
2010年6月24日 [ブログ] エクレア２３さん -
ハイパミレポート（G-Bowl編）
ハイパミと『G-Bowl』は、関係ないですね・・・(爆)日曜日に筑波サーキットの往復で、首都高・常磐道と高速に乗ってG-Bowl特訓をしてみたので、ど素人目線でのレポートを少し(笑)で、その前に、前回
2010年4月13日 [ブログ] ZACさん -
◆◆充電なくなっちゃってさ～◆◆
今日は送別会！やんややんやで楽しんで終電なくなり横浜駅西口から深夜バスバスを降りたらタクシー。なんか無口な運転士さんは助かる。話しかけられるとイヤ。しかし無口な上にアクセルはON OFF信号読むなんて
2010年3月31日 [ブログ] エビマシーさん -
燃費記録を更新しました！エコドライブ奥義
なんとか17km/lに到達！！めざせ20・・・ ムリか(*ノ∀｀)ノ゛))アヒャヒャでもちょうど会社の交通イベントでエコドライブの話がありました！それによると、時速20kmまでを5秒かけるアクセルワー
2010年3月12日 [ブログ] - D'yuwk -さん -
ＥＣＵアップデート後のインプレ その後…
ＥＣＵアップデート直後のインプレは先日アップしましたが、その後の様子を報告したいと思いマス(￣ﾛ￣；)
①ブレーキ離した直後の｢ガク
ブル｣は、相変わらず(￣ﾛ￣；)
②アクセルの反応(ツキ)が2010年1月21日 [ブログ] むら青空エアさん -
アクセルワーク
最近、燃費走行を意識するようになり、『 アクセルワーク 』に気を遣うようになってしまいました☆目安にしているのが、コレっ！！クルマの メーターの 真ん中にある、『 瞬間燃費 』 ゲージ今までは、気にも
2009年11月17日 [ブログ] サッティ～さん -
燃費にこだわるように・・・
最近は、ノートにお世話になってますが・・・燃費コンテスト依頼、アクセルワークに気を遣うようになり・・・またまた、一般公道で試すと、なかなか、難しいです。クルマが動き出してから、ゆ～くりアクセルを踏み、
2009年11月17日 [ブログ] サッティ～さん -
エコ燃費コンテスト②
エコ燃費コンテスト！(エコワングランプリ)遂に、順番がっ！エンジンをスタートの瞬間から、データが採取されます！ので・・・試乗コースの混み具合を読み・・・・・出来るだけ、車の少ない瞬間を狙って、スタート
2009年11月2日 [ブログ] サッティ～さん -
だらしないのは、奔放屋。に似たのかも？！
奔放屋。の愛車には、テイクオフ（ＴＡＫＥ－ＯＦＦ）社のブローオフバルブが装着されています。車検に対応できるよう、排圧口部分に取り付けるキャップがあるのが特徴です。（思いっきり「車検対応」の文字が書いて
2009年10月3日 [ブログ] 奔放屋。さん -
ｶﾐさんのﾄﾞﾗﾃｸ…考えてない運転とは？
ｶﾐさんが隣りの市にある大規模総合店舗に行きたいとのｺﾄで石蕗が助手席に乗り道順をﾚｸﾁｬｰしましたﾄｺﾛｶﾞ…道順よりもﾄﾞﾗﾃｸに問題ｱﾘｯ！こんな運転してるｶﾗ自分で運転して酔うんだよナ(笑)で
2009年9月21日 [ブログ] 石蕗 参四郎さん -
BLITZスロットルコントローラー取付 その１
ブリッツのスロットルコントローラーを取付しました。
2009年9月20日 [整備手帳] かもめまきさん -
BLITZスロットルコントローラー取付 その２
SP3は暴力的なので常用はSP1にしています。ECOは個人的に合わなかったので微妙・・・(´Д｀)
2009年9月20日 [整備手帳] かもめまきさん -
ハイオク
プリメーラの乗り始めて３年と９ヶ月。乗り始めた当初から思っていたのは『燃費』の悪さ。が３ヶ月前くらいにＢＯＢさんよりご指摘頂いたアクセルワーク。話を聞くと、フムフム。納得。乗り始めた当初の燃費は『１Ｌ
2009年9月11日 [ブログ] ＭＳＺ－００６さん -
燃費報告 20090712
定期的な燃料補充です。7/12 走行354Km 給油26.37L 燃費13.4Km/L ハイオク134円/L※走行時には常時エアコン入れてます。※スタンドはENEOS、支払いはDCカード(ENEOS特
2009年7月13日 [ブログ] たに～さん -
スクールの続き
グリップの握り方も注意されました。まっすぐ握ってるとアクセルワークが雑になりやすい。特に右コーナーで窮屈になります。で、この握り方！これだと、右コーナーのアクセルワークが楽チン！ストレートで全開にする
2009年6月20日 [ブログ] がんばれ源さん♪さん -
雨だぁ～(>_<)
雨なのでワンリからレブに交換しました
さぁ練習やぁヾ(≧∇≦)〃
スイッチ－オンの皆さん明日はよろしくお願いします(*^^*)2009年6月10日 [ブログ] 貴＠PS13さん -
ミシュラン エナジーセイバー エコラリー 勝つのはこのチームだ！
・最後に勝つと思うチームチーム 親爺・勝つと思う理由やはりそのドライバー歴だと思います。長年の経験から培った絶妙なアクセルワークと、日頃から軽い財布の中身とにらめっこしながらの、エコランに対する執念と
2009年6月9日 [ブログ] アールエーアール鈴鹿さん -
走行会
31日はモーターランド三河を走ってきました
一本目はドライだったんですが、２本目は土砂降りでした
ウェット路面でのドリフト難しいですね(--;) スピンの嵐…アクセルワークの重要性ホントにいい勉強2009年6月2日 [ブログ] 貴＠PS13さん
