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２７万１３００キロ LPGシステムを電子制御噴射タイプに交換
走行は２７万１３００キロ、今回は今までのミキサー式のLPGシステムを、電子制御噴射式にしました。電子制御噴射式のメリットは、きめ細かい燃調が可能なため燃費とパワーの面で有利なこと、またミキサー式の逆流
2018年6月11日 [整備手帳] Avensistさん
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３２万６１００キロ LPGベーパーライザーのオーバーホール
走行は３２万６１００キロ、前回LPGのシステムを電子制御噴射式にした際に、新品のベーパーライザー（液体のガスを気体にする装置）を装着しましたが、あれから５万５０００キロほど走行しましたので、内部のゴム
2016年3月13日 [整備手帳] Avensistさん
