#インテークマニホールドフラップ｜みんカラ - 車・自動車SNS（ブログ・パーツ・燃費・整備）

以前にエスハチの朝ドライブの際にエンジンの回転数制御がかかってしまった事についての結末です。この画像はエスハチのインテークマニホールドの構造です。運転席側から見ている画像です。実際に使用しているのはオ

冷却水漏れの修理後試運転をしていたらエンジンチェックランプの点灯。エラーを調べるとインテークマニホールドフラップの固着。また、SCを降ろさないといけなくなりました。

P2015のコードが出たので修理。インテークごと交換でした。駐車場で着地したまま作業です。

直ってから1,000kmくらい走り回りましたが、めちゃめちゃ調子が良いです！！兎に角、鼻詰りが直った動物の体のようなもので、空気をいっぱい吸い込む事が出来ているのですから、調子が良いに決まってます(笑

インテークマニホールドフラップ（インマニフラップ）の固着エラーに関して、下記の部品を交換して貰いました。色々とホース配管の表を見て、考えに考えた結果の部品交換でした。いやいや、大変でした、冷間時には、

#インテークマニホールドフラップのハッシュタグ