#エミーラのハッシュタグ
#エミーラ の記事
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エミーラ vs ボクスター (比較は気筒数も揃えるべきかな)
アルピーヌA110 に試乗したら、ボクスター にない軽快感がとっても好ましく、アルピーヌ のオープンカーがあったらいいなあと思いました。ロータス エミーラ は アルピーヌ 以上に ボクスター と大きさ
2025年10月17日 [ブログ] GuestGuestGamerさん
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2025年10月11日 [燃費記録] pinojpさん -
ロータス エミーラのタイヤ空気圧警報
ロータス エミーラにタイヤ空気圧警報が表示されました。初回点検直後だったので、ディーラーに問い合わせてみると「4輪同時に赤く表示されているのなら、システムから校正すれば解消される」とのこと。説明書を読
2025年10月3日 [ブログ] pinojpさん
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ロータス エミーラのアイドリング異常(続報)
アイドリング異常のトラブルの続報。https://minkara.carview.co.jp/userid/3396851/blog/48651932/自宅近くで再発。雨も気圧も関係なく、レスポンスブ
2025年9月30日 [ブログ] pinojpさん -
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2025年9月17日 [燃費記録] pinojpさん -
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2025年9月15日 [燃費記録] pinojpさん -
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2025年9月15日 [燃費記録] pinojpさん -
ロータス エミーラのアイドリング異常
先日、ロータス エミーラのアイドリング異常に遭遇したので、情報共有します。エンジンをかけると、明らかにアイドリングが高回転すぎる(約2,500rpm)。アクセルを踏むと回転数が落ち着いたので、そのまま
2025年9月13日 [ブログ] pinojpさん -
siecle / ジェイロード レスポンスブースター
V6MTでスポーツモードでは吹け上がりに不満は無かったのですが、みんカラのレビューを見て購入。エミーラのインパネはレザーで覆われているので、コントローラーを設置する場所に困りました。レザーじゃない場所
2025年9月13日 [パーツレビュー] pinojpさん
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エミーラも新車価格は高騰だが...
エミーラ熱に冒されているので続けますw試乗してこれは欲しいと思ったのは事実。でも私としては次期車に求める事が2点ほど足りない。・屋根が開く事・カーボンブレーキこの2点を満足していたら、ヤバかったでしょ
2025年9月12日 [ブログ] みやもっちゃんさん
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エミーラの試乗は、3時間の放置プレイwww
昨日、ロータスエミーラの試乗記をアップしました。4年前に一度訪問したロータス東京からのお誘いで試乗したのですが、車両重量が1.4tを超えるので、それほど期待はしていませんでした。10時にディーラに到着
2025年9月11日 [ブログ] みやもっちゃんさん
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2025年9月10日 [燃費記録] pinojpさん -
最新のロータスも ちゃんと ”ロータス” だった!
いやー、エミーラいいね! それが素直な感想。先入観なしに初めて乗りましたが、ちゃんとロータスでした。走っていると思わずニヤニヤしちゃいましたwあのステアリングインフォメーションは、紛れもなくロータス。
2025年9月10日 [ブログ] みやもっちゃんさん
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ロータス東京 原宿ショールームへ...
前回からの続き...お台場オフを早退して都心へ向かう首都高を使わずにレインボーブリッジを渡ったのは久しぶりですね。一般道を使うとループがあるのでコーナリング好きな人には溜まらないですw慣れない都心道路
2025年9月9日 [ブログ] みやもっちゃんさん
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2025年9月7日 [燃費記録] pinojpさん -
ロータスEMIRAにレーシングライン追加
エミーラに「レーシングライン」が追加されたようです。V6 SEもアップデートされてます。AMGエンジン2L版のターボSEも改良されているようで、DCTの変速スピードが向上したとか。V6と同じ400ps
2025年9月5日 [ブログ] 991GT3tpさん
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エミーラは改良型の2025年、2026年モデルがお薦め
エミーナはエリーゼ、イクシージに比べて、日常的な使い勝手は改善されていますが、2022モデルのFirst Editionはパーフォーマンスの面でまだ改善途上版であり、911カレラ等と比べると不満が残り
2025年9月5日 [ブログ] 元気なうちに断捨離やろうぜさん


