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#エリミネーター2023 の記事
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気軽に乗れるバイク
エンジン回転数3500～4000（6速）をキープすれば30/L近く走れます。ワインディングで最高10Lで340km走行出来ました。
2025年8月4日 [ブログ] 赤い炊飯のジャーと白いレンコンのタクアンさん -
好みは人それぞれなので
私のような、リターンライダーや、女性にも扱いやすく。長距離ツーリングでも疲れにくいバイクだと思います。
2025年7月25日 [ブログ] ROKUSANさん
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乗りやすくカッコ良い！
40半ばのバイク初心者にツーリングの楽しさを教えてくれたカッコよくて優しい相棒です。初めてのバイクには間違いないと思います。
2025年7月25日 [ブログ] もえろくさん -
軽いょ
かっこいいし僕ぐらい短足でも大丈夫！
2025年5月9日 [ブログ] ぐくさん -
疲れないバイク
日帰りや1泊位200〜300kmのツーリングにはもってこいです♪
2024年11月30日 [ブログ] 赤鰤６さん -
癖がなく乗りやすくトルク・パワーもあり運転してて気持ちいい
スタイリングが自分にとってど真ん中だったため、2023年の7月に購入を決め即予約し、11月に納車となり1年乗った感想です。マジェスティ250からの乗り換えで、400の実力をしっかりと感じてます。大型バ
2024年11月13日 [ブログ] kappin1960さん -
オールラウンダー
オールラウンダーの素晴らしいバイク！
2024年7月24日 [ブログ] Dekkyさん -
初めてバイク
楽しい相棒ですね
2024年7月22日 [ブログ] SwiftBlueさん -
とにかく乗りやすい
CBR250RR（MC51）からの乗り換えです。もう還暦間近なので、ゆったり乗れるバイクを求めて、この車種にしました。乗り味、乗車姿勢などまったく変わってしましましたが、とにかく乗りやすく、遠出したく
2024年2月3日 [ブログ] みやぶーさん -
カッコ良い！
皆さんが言われるように乗りやすく操作しやすい万能バイクだと思います。
2024年1月3日 [ブログ] White kingさん -
納車後の取り付けた物
キジマのスイッチ別体型のグリップヒーター。アクセル側の取り付けに苦労しました。デイトナ製のエンジンガード、ヘルメットホルダー、ヘンリービギンズ(22L)。取り付けは全て自分で実施。メーター保護シール。
2023年12月29日 [整備手帳] eliminator_takuanさん -
乗り易いです♪
クルーザータイプなのでシートも低く乗り易いです。ただ、キャスター角が大きいのでVストロームやW800に比べると曲がりづらい感じです。慣れの問題でしょうが。。
2023年12月3日 [ブログ] 赤鰤６さん -
乗りやすいバイクです。
とにかく運転しやすい。初心者の自分としては、とてもありがたかったです。末永く乗っていきたいです。
2023年11月18日 [ブログ] eliminator_takuanさん -
400の逆襲始まる！
初心者・レディースでも安心だよ。
2023年7月31日 [ブログ] 上sunさん
