#オイルラインのハッシュタグ
#オイルライン の記事
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タービンオイルライン寸法
タービン側のボルトФ約10mm
2017年2月25日 [整備手帳] MoToボロハチさん -
AMSOIL エンジン&トランスミッションフラッシュ
AMSOILのエンジンオイルを初めて入れる場合、エンジン&トランスミッションフラッシュの施工を推奨しているので、実施しました。エンジン内部のオイルラインを強力洗浄して、なおかつシールや各部品に損傷は与
2016年6月5日 [パーツレビュー] 清 太 郎さん -
タービン交換② ~シングル化~
①ここからは早いです!エキマニを取り付けて ナットは5ヶ②タービンは上から入ります。養生は忘れずに~ オイルイン側は穴が小さいのでゴミ等の混入に注意します③オイルアウト側もスタッドボルトは形状が違いま
2016年1月14日 [整備手帳] U.N.Playerさん -
一歩ずつ(^^ゞ
一応‥L型クロスフローエンジン、通称LC型エンジン3号機となっていますが主要部品は使いまわしで、稼動させられるのは常に1基だけです(笑)もちろん排気量アップ、ヘッドポート拡大、オイルライン新設、気化器
2015年3月25日 [ブログ] くもりそら☆(L型クロスフロー240Z)さん -
これが若さ(貧乏)か‥
写真はオイルラインをヘッドに通す為に圧入した物です?圧入とは名ばかり‥金属パテを接着剤がわりにしてハンマーで撃ち込みました(笑)後は頭を飛ばして3㍉くらいの穴を開けます‥1号機は貫通ネジの様な物を作り
2014年5月2日 [ブログ] くもりそら☆(L型クロスフロー240Z)さん -
実験?&調整、修正
LC型(L型クロスフロー)ヘッドならではの加工の圧入の為の差?の実験をしてます?(^-^;10㍉のアルミ棒を圧入したいので‥10㍉ドリルではカダガタ‥9.5㍉ドリルでは入らない?奮発して‥9.8㍉ドリ
2014年4月27日 [ブログ] くもりそら☆(L型クロスフロー240Z)さん -
さくらツーリング&オイルライン考察
やっと開幕したぜ!@ひでエリです。ロッテやっと2連勝!それも幕張QVCマリンフィールドのホームで。今日は大事なお客様のところに顔を出さなければいけませんが、クルマがないと行けないところ。仕方ねぇなあ、
2014年4月6日 [ブログ] ひでエリさん -
週刊Mclaren Honda MP4/4 第64号
今号のパーツはインストルメントパネルとフューエルフィーラーなんですが、いつもの通り、今号では使用せず。で、何を組立てるかというと、エンジン関連。まずはターボインとレットに、ウェイストゲートパイプを付け
2013年12月10日 [ブログ] R-TYPE-GM4さん -
しっとりサラサラ
日曜日に発見したのですが、エンジンの一部からオイル状のモノが確認出来る箇所が。噴き出して来ていると言う訳では無いようですが、駐車している場所の地面に痕がついていることからジワジワ垂れているようです。チ
2013年12月5日 [ブログ] RADAさん -
見逃してくれよ
今日は産業医がくるので、診療所に来てほしいと連絡がありました。前々から言われていたが、都合が付かずに延び延びなっていた。なんとか時間を割いてもらい、診てもらった以前の健康診断でLDLコレステロールの数
2013年11月2日 [ブログ] ゼブラダニオさん -
業務連絡
タービン・オイルラインの計測完了しました~!詳細はこちら
2013年8月10日 [ブログ] MoToボロハチさん -
オイルラインが!
タービンのネジ穴補修してたらオイルラインのゴムホースがちぎれた! (汗ゴムやのに、樹脂みたいにカチカチに硬なってるし・・・まぁこれを機に新しくしとこ~_~;
2013年5月16日 [ブログ] はやとまんさん -
タービン交換 取り付け編
購入したアウトレット、ウエストゲーターなんですがね。をHKSGT2535タービンとドッキング。O2センサーは専用のソケットを使って取り外し、こちらに移植。オイルラインは新品メッシュホースを用意しました
2012年9月2日 [整備手帳] ZAKKIRONIさん -
アウトレットがっちゃんこー
アウトレットがっちゃんこー(^-^)仮組みですがー。あとはオイルラインのみ!
2012年8月13日 [ブログ] ZAKKIRONIさん -
タービン交換 取り外し編
タービン交換計画の第一弾として、つけるにははずさなくては!です。まずはインテークやサクションなどパイプ類をはずします。ボルトやナットなどを落とさないようにパイプには軍手やマスキングテープなどで、ふたを
2012年8月12日 [整備手帳] ZAKKIRONIさん -
オイルライン交換
写真はなしです。ある日車庫の床を見るとオイルがたれている・・・たれたオイルは汚れていないのでエンジンオイルが怪しげ。ジャッキアップして確認するとオイルラインのジョイントから漏れているような感じ。
2012年4月30日 [整備手帳] INABA.Gさん -
50th オイルラインとその仲間たちw
パーツレビューも50項目に到達ですwww記念すべきパーツがそこそこなアイテムで嬉しく思います←←←とはいえ・・・・某オク最安値のを買ったわけですがwwww
2012年3月23日 [パーツレビュー] にか@自然さん -
オイルライン
ヘッド内部オイルライン漏れを修理する為にヘッドを外しましが‥漏れ部分ラインをアレコレやってる内にヘッド内部に通したパイプが抜けなくなりました(^-^;仕方なくヤケクソで締め上げたら漏れは止まりました(
2012年2月29日 [ブログ] くもりそら☆(L型クロスフロー240Z)さん -
あ、まずいはずなんどけどな~
先日のタービン脱着で気がついてしまった。通常ボールベアリングタービンはメタルフローほど軸受けにオイルを必要とせず、オリフィスと呼ばれる油量を絞るための細い穴の詰めモノが仕込まれているのは常識・・・。ん
2012年2月22日 [ブログ] SHO@CA18DETさん -
オイル洩れ修理
オイル洩れヶ所は全て自分で加工したところでした(^-^;やはりいい加減研磨では平面が出ずに僅かな段差や隙間から洩れるようです‥後、格安オイルライン‥さすがに安物ホースとホースバンドでは駄目だったかも(
2012年2月7日 [ブログ] くもりそら☆(L型クロスフロー240Z)さん