#オーダーメイドマフラーのハッシュタグ
#オーダーメイドマフラー の記事
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不明 マフラーパイプ
【 オーダーメイドのリヤマフラー / センター1本出し 】出口1本出し スクエアタイプのリヤマフラーパイプ。紆余曲折、縁あって自分の手元に戻ってきました。傷も無く取り付けパーツも完備、美品のままなのが
2022年10月8日 [パーツレビュー] * narsh *さん
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スルガスピード オーダーメイドマフラー NCP165V用
車種専用マフラーがまだどこのメーカも出していないので、ワンオフで作っていただくことにしました。
2020年9月5日 [整備手帳] TNTNGUNさん -
SURUGASPEED VWゴルフ用オーダーメイドマフラー
リアピースのみ製作。後輪車軸前のタイコがしっかり消音しているため、リア部分が無い状態でエンジンをかけてみてもそれほど大きな排気音ではありません。音量はあまり大きくせずに、低めの音質で・・・というオーダ
2017年3月28日 [パーツレビュー] SURUGA SPEEDさん -
Gallery オーダーメイドマフラー
スタリオンの純正マフラー（２本目！）は、先の車検時にも指摘があったように、ところどころ穴あき状態。コーキング処理で急場を凌いでいましたが、ようやく、交換することに。。。Galleryさんで、オーダーメ
2014年12月14日 [パーツレビュー] ｅｒｉｃさん -
スタリオンのマフラー交換
昨年の車検時に指摘されていたこと、それは「マフラーに穴開いてるよ！今回はコーキング処理するけど、早目になんとかしよう」前にもマフラーを純正に交換したことがあったのですが、それもこの地に住んでいた時。や
2013年5月24日 [整備手帳] ｅｒｉｃさん -
スタリオンのマフラーを交換しました！
いやぁ～、新潟は三条市まで行ってきましたよ、ガルスタのマフラー交換のため。しかも２週続けて！(何しに来てるんだ、って先週書いてましたが、実はこのため)あれっ！？ほんとは娘連れてのデートだったような？？
2013年4月29日 [ブログ] ｅｒｉｃさん -
SURUGASPEED 日産 グロリア用オーダーメイドマフラー
純正っぽくシンプルに製作しました。オールステンレス製なのでサビの心配は不要ですし、即日で完成します！
2012年10月26日 [パーツレビュー] SURUGA SPEEDさん -
SURUGASPEED 日産 スカイライン用オーダーメイドマフラー
極太メインパイプは無しにして、デュアルパイプとする事で地上高はきっちり確保。サイレンサーは大型ストレート構造としたので、抜けを悪くせずに音量もきっちり下げました♪
2012年10月26日 [パーツレビュー] SURUGA SPEEDさん -
SURUGASPEED 三菱デリカD5（ボディリフト車両）用オーダーメイドマフラー
今回は既に装着されている他社製マフラーを使い、センター部分を新しく製作しました。現在装着されているマフラーの音質が気になるという事で、サイレンサーも追加しました。
2012年10月26日 [パーツレビュー] SURUGA SPEEDさん -
SURUGASPEED レクサスRX450h用オーダーメイドマフラー
デュアルセンターマフラーと4本出しリアマフラーとのジョイント部分をフルデュアル加工を行いました！
2012年10月26日 [パーツレビュー] SURUGA SPEEDさん -
SURUGASPEED レクサスRX450h用オーダーメイドマフラー
TOMS製エアロが装着されているため、テール部分は現車合わせにて作業しました。その後に位置出しもしましたので、4本出しマフラーをご注文いただく際はこの仕様もお選びいただけます。（ノーマルバンパー用と比
2012年10月26日 [パーツレビュー] SURUGA SPEEDさん -
SURUGASPEED レクサスRX350用PFSマフラーセット オーバルテール4本出し
従来のRX350用PFSマフラーセットは、テール部分が左右シングル出しでした。実はこちらのＡ様の車両から、オーバルテール4本出しに仕様が変更になりました～♪発売から2年でマイナーチェンジとなったワケで
2012年10月26日 [パーツレビュー] SURUGA SPEEDさん -
SURUGASPEED レクサスIS350用オーダーメイドマフラー
フルデュアルセンターマフラー＋デュアルループリアテールエンドは社外バンパーに合わせて100×75オーバルテールを4本出しでワンオフ製作。テールのオフセット量や出し具合など、かなりこだわりました。
2012年10月26日 [パーツレビュー] SURUGA SPEEDさん -
SURUGASPEED レクサス GS350用オーダーメイドマフラー
PFSループサウンドマフラーをディフューザー位置に合うように現車合わせで製作し、同時にセンターマフラーも交換しました♪こちらのGS350はエアサスが入っているので、着地するまで車高が下がります！しかし
2012年10月26日 [パーツレビュー] SURUGA SPEEDさん -
SURUGASPEED マツダ RX-7用オーダーメイドマフラー
製作は触媒直後から行い、抜けを確保しつつ出来る限り音量を下げるという方向で作りました。以前は触媒レスの時期もあったそうですが、触媒レス車の作業は当社ではNGですので（＾＾；地上高を確保するため、中間タ
2012年10月26日 [パーツレビュー] SURUGA SPEEDさん -
SURUGASPEED マツダRX-８用オーダーメイドマフラー
マツダRX-8 に、センター～リアまで、SURUGASPEEDの技術を盛り込んだスーパーマフラーを製作しました(^_-)-☆まず、コンセプトから★アイドリング時は静かに！★ロータリーエンジン特有の良く
2012年10月26日 [パーツレビュー] SURUGA SPEEDさん -
SURUGASPEED ホンダ オデッセイ用オーダーメイドマフラー
センターパイプは純正同様にシングルレイアウトで製作し、リアピースはループ仕様で製作しました。甲高い音質が最高ですね・・・(￣ー￣)ﾆﾔﾘまた、タイコやパイプの位置は純正よりも高い位置で製作していますの
2012年10月26日 [パーツレビュー] SURUGA SPEEDさん -
SURUGASPEED ホンダCR-Z用オーダーメイドマフラー
まだ誰も装着していないだろう（と思われる）4本出し＆甲高い音質を求めてループ仕様で製作。触媒直後の三角フランジからテールエンドまで全て製作しました。車両側のクリアランスが左右で異なるため、ループ部分が
2012年10月26日 [パーツレビュー] SURUGA SPEEDさん -
SURUGASPEED プジョー 308用オーダーメイドマフラー
メインパイプはノーマルφ55に対してφ60で製作し、音量対策のためサブタイコは1ヶ所追加しました。また、マフラー全体がフロアの高さを下回らないようにしており、リアタイコは後ろから見た時に目立たないよう
2012年10月26日 [パーツレビュー] SURUGA SPEEDさん -
SURUGASPEED ヒュンダイi30用オーダーメイドマフラー
基本的には純正レイアウトですが、メインマフラーのストレート化による音量アップをカバーするため、センターのトンネルにサブマフラーを2個使用しています。下向きの純正リアマフラーに対し、テールエンドはφ10
2012年10月26日 [パーツレビュー] SURUGA SPEEDさん
