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今回の修理は写真上部にある電解コンデンサの直ぐ横の整理ダイオードの交換をします。ja11の定番の故障である電解コンデンサは既に交換済みで3速固定が改善されず、ATシフトレバー内のアクチュエーターとAT
寒くなるとAT不調で３速発進になってしまうH56A対策品は異常に高いのでコンデンサを買って修理することにコンデンサ規格は他の方の整備手帳を参考にさせていただきましたm(_ _)m用意したのは純正規格と
