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クラッチオイルのリザーバータンクのキャップから、オイルが滲んでいるのを見つけ、クラッチペダルのところのシリンダーを確認したら、そちらもオイルが滲んでいたので、マスターシリンダーを交換する事に。Dラーに
クラッチマスターシリンダーが逝ってしまったので、同時に交換しました。スレーブシリンダーもシールが弱ってくるとダメなようなので。写真の10のアッセンブリー交換です。
