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#コクピット２１世田谷 の記事
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Weds F ZERO FZ-4
マツダ CX-60のカスタマイズです。ホイールは鍛造削り出し1ピースのWEDS F ZERO FZ-4を選びました。より洗練された細身のスポークが印象的なフィンタイプのスマートなデザイン。スポークのス
2024年5月17日 [パーツレビュー] cockpitさん
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限定モデル“RECARO Classic LX Pepita”を、運転席＆助手席に2脚お揃いで取り付けました。ナロー時代の面影を残すインテリアに違和感なく融け込んで、とても美しい仕上がりです。
Classic LXはオレンジグラデーションのRECAROストライプ“スペクトラム”もいいなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ポルシェ911のシート交
2024年5月15日 [ブログ] cockpitさん -
“モンスタースポーツ パフォーマンスダンパー”を取り付けました。走行中の微細な振動や車体の捩れ、変形などを吸収して、より快適でしっかりとした質感の高い走りを実現します。
無限とか、TRDとか、パフォーマンスダンパーは各ブランドがさまざまな車種に向けリリースしていて興味深い、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スズキ ジムニーのカス
2024年5月8日 [ブログ] cockpitさん -
どうやら断線でトラブル発生の追加メーターを新しい“Defi アドバンスBF”で復活＆“レーサーゲージN2”も追加。スペシャルな限定ホットハッチの痛快な走りをきっちりチェックします。
断線はとっても悲しい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、R53 初代BMWミニの追加メーター取り付けをコクピット21世田谷のレポートでご紹介します。コントロール
2024年5月5日 [ブログ] cockpitさん -
MSSS対応“ユピテルZ1200”と最新ドラレコ“ユピテルSN-TW91di”はお約束。さらに“HKSリーガマックス＆パワーエディター”の取り付けで、気持ちのいい走りに磨きをかけました!!
パワーアップもエキゾーストノートの変化もワクワクだろうなと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、シビックタイプR FL5の作業をコクピット21世田谷のレポート
2024年5月2日 [ブログ] cockpitさん -
リフレッシュに人気ですが、硬めの乗り心地をより快適な方向に改善するのにも効果あるみたい。純正形状ショックアブソーバー“KYB NEW SR SPECIAL”の装着で、お仕事がよりはかどります。
はたらくクルマこそ快適性は大事だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スズキ エブリイのショックアブソーバー交換をコクピット21世田谷のレポートでご紹介しま
2024年4月28日 [ブログ] cockpitさん -
低扁平のタイヤは空気圧低下がわかりにくいもの。気づかず走行すると、こんなふうに内側の薄い部分が削れて使用不可に。経年劣化も進んでいたので、“POTENZA S007A”に交換しました。
アバルト124ラリー大好きな、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、アバルト124スパイダーのタイヤ交換についてコクピット21世田谷のレポートでご紹介します。ゆっく
2024年4月25日 [ブログ] cockpitさん -
“クロス入れ替え”知ってます？納車に合わせ以前から準備していた念願のホイールを装着！純正ホイールにスタッドレスをセットして、外した夏タイヤに“BBS RF”を組み合わせてスタイリッシュに仕上げました。
ダイヤモンドシルバーの輝きが上品だなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、をコクピット21世田谷のレポートでご紹介します。マイルドハイブリッドのインプレッ
2024年4月24日 [ブログ] cockpitさん -
“KYB NEW SR SPECIAL”で足回りをリフレッシュ。プラスアルファで“5ZIGEN アップコイルスプリング”を組み合わせ、3cm前後車高をアップ。さらにリジカラでしっかり感も高めました。
飾り気ゼロのアップコイルスプリングがなかなか頼もしい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ホンダ フリードの足回り作業を中心にコクピット21世田谷のレポートでご紹
2024年4月22日 [ブログ] cockpitさん -
ドアのストライカー部分のスキマをスペーサーで埋めることで密着性をアップ!! ステアリング操作時の応答遅れを低減しクイックなレスポンスを実現する“AISIN ドアスタビライザー”を取り付けました。
きっちり閉まっていることは大事なんだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ドアスタビライザーの取り付けについてコクピット21世田谷のレポートでご紹介します。
2024年4月20日 [ブログ] cockpitさん -
まだ走行距離はたった200kmですが、すでにホイールのブレーキダスト汚れがひどいので低ダストパッドへ交換を決断!! 定番の“ディクセル Mタイプ”ブレーキパッドを取り付けました。
うっかり焦がしたフライパンの汚れ落としに苦労した、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、メルセデス･ベンツGLBのブレーキパッド交換をコクピット21世田谷のレポート
2024年4月14日 [ブログ] cockpitさん -
長距離移動での身体の負担軽減のため、しっかりしたサポート性が魅力の“RECARO SR-7 GU100H”を装着。ブラウンカラーのウルトラスエードが上質感たっぷりで、ヒーター付きは重宝しますね。
長距離走行にこそ威力を発揮すると思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ハイエースのシート交換をコクピット21世田谷のレポートでご紹介します。“SR-S &am
2024年4月13日 [ブログ] cockpitさん -
残り溝が少なくなってきたので“TURANZA T005☆”に履き替え。“TOURING POTENZA”に由来するネーミングを持つTURANZAは、快適なロングドライブが得意なプレミアムタイヤです。
季節の変わり目はとくに、空気圧チェックしておきたい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ミニ クロスオーバーのタイヤ交換についてコクピット21世田谷のレポートでご
2024年4月12日 [ブログ] cockpitさん -
試座OK！RECARO “SR-S ＆ SR-C”を展示しました。そして限定モデル“RECARO CLASSIC LX PEPITA”も入荷。“CLASSIC LX SPEKTRUM”も予約受付中。
PEPITAのクッションが欲しい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、新商品、“SR-S / SR-C”の展示や限定モデルなどRECAROシートの情報をコクピット
2024年4月11日 [ブログ] cockpitさん -
アライメント測定調整、ホイールコーティング施工
スペイドのアライメントを行いました。ハンドルセンターもズレており、ディーラーの1ヶ月点検を待つよりも先にコクピット21世田谷で作業依頼しました。
2024年4月10日 [整備手帳] saksanさん -
消耗品の交換は早めにきっちり。ブレーキパッド交換に合わせてフロントローターも新品に。“ディクセル Mタイプ＆PDタイプ”の人気コンビでリフレッシュ。そしてスノコEUROMAXでオイルも交換です。
穏やかな青空の下、のんびりお花見したい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、7人乗れるコンパクトミニバンBMW 2シリーズ グランツアラーのメンテナンスをコクピッ
2024年4月5日 [ブログ] cockpitさん -
硬めの乗り心地を改善したかったので、ショックアブソーバーの交換で対策。ハイドロ・バンプ・ストッパーと16段減衰力調節機構採用の“TEIN EnduraPro PLUS”を装着しました！
そろそろエアコン関連のメンテナンスをしておきたい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、テスラ モデル3のショックアブソーバー交換をコクピット21世田谷のレポートで
2024年4月4日 [ブログ] cockpitさん -
ハイパフォーマススポーツにも対応するダスト超低減タイプのブレーキパッド“DIXCEL Mタイプ”に交換。ドリルドディスク＆6POTキャリパーと組み合わせて、取り付け完了です。
このぽかぽか陽気には正直びっくりしている、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、高性能4ドアスポーツクーペメルセデスAMG GT53のブレーキパッド交換をコクピット
2024年3月31日 [ブログ] cockpitさん -
快適性と操縦安定性を高いレベルでバランスさせる“サスペンションプラス UC-02 スタイルアップスプリング”を装着。“レインボーオート ウレタンバンプストッパー”で突き上げ感対策も万全です。
お花見がしたい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スズキ ジムニーの足回り作業についてコクピット21世田谷のレポートでご紹介します。すでにビルシュタインのショッ
2024年3月30日 [ブログ] cockpitさん -
パッドセンサーが反応したのでお馴染みの超低ダストパッド“DIXCEL Mタイプ”に交換。一緒にローターも“DIXCEL PDタイプ”に換えて、さっぱりとブレーキをリフレッシュしました!!
スポーティかつコンパクトなステーションワゴンってかなり気になる、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、メルセデスAMG CLA45Sシューティングブレークのブレーキ
2024年3月29日 [ブログ] cockpitさん
