#コニーショックのハッシュタグ
#コニーショック の記事
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KONI Special Active
現在65000キロ、前のオーナーがノーマルショックのまま、Ｈ＆Rのダウンサスを取付。最近フロントショックが抜け気味になって来たんで、乗り心地の良さで評判のコニーアクティブを購入。Ｈ＆Ｍのダウンサスとの
2025年3月6日 [パーツレビュー] あいこで 翔byゆうさん
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ショック・アッパーアーム交換
現在67000キロ、フロントショックが抜け気味だったので、F左右コニーのアクティブに交換・同時にアッパーアーム2本交換。ダストブーツ、バンプラバー、アッパーアームはマイレ製を使いました。バンプラバーは
2025年3月4日 [整備手帳] あいこで 翔byゆうさん -
足回り交換後の試運転 所感なと
モービルベッタ kヨットテクノラン89先日、足回りショック交換に挑戦した。車体重量が3.5トン、追加のサブバッテリー、エアコンなど架装をフル装備に加えている。キャンプに出かける時は更に清水タンクに10
2024年9月29日 [ブログ] mimiﾊﾟﾊﾟさん -
物は揃った
H&RのバネとKONIのショック今夜ドイツからスプリングが届きました。先に購入済みのショックアプゾーバーとアッパーマウントと組み合わせ、近々交換しますあちこち問い合わせしましたが、日本に在庫が無いらし
2024年8月23日 [ブログ] ぶっち222さん -
KONI Special Active
工具も揃えてリアのダンパーの交換をしました。やはり工具揃えば簡単でした。E24トルクスが必要です。LTキャンパーズにて購入右側、黒色が純正品を取り外した物中央、赤色が今回取り付けたロングタイプ左側、赤
2024年7月20日 [パーツレビュー] mimiﾊﾟﾊﾟさん -
KONI Special Active
LTキャンパーズからデュカト用の足回りが販売されています。フィアットデュカト専用 スペシャルアクティブフィアットデュカト専用のショックアブソーバー「スペシャルアクティブ」は欧米で大ヒットしたコンフォー
2024年6月29日 [パーツレビュー] mimiﾊﾟﾊﾟさん -
車検の為車高上げ 覚書
2年に一度の車検の為の車高上げ。コニーにハイパコ4本共サスごと純正のサスに交換も考えましたが、純正のフロントサスがいつも知恵の輪なのでやめて、上げることに。
2024年2月26日 [整備手帳] 青い月さん -
AW11 MR2 ショックアブソーバー、スプリング、スタビリンク、スタビブッシュ交換
ボディレストア、エンジンなどオーバーホールなどを済ませ、昨年のノスタルジック2デイズ展示に間に合わせた後、足回りの交換のタイミングが無く一年が過ぎてしまいました。フロント足回りから異音も出ているし、今
2023年4月7日 [整備手帳] t.m.wさん -
KONI 特注ショックアブソーバー
今回長年使っていたコニーのショックを、オバーホールに出しました。リアは、昨年にオバーホールしたので、今回はフロントです。減衰は、以前の設定では、12キロにしていたものを、10キロに変更。このコニーのシ
2022年7月18日 [パーツレビュー] 青い月さん -
参ったなぁー！逝ってしまいました車高調。
冬なので車高も、上げたロードスターですが、フロント右のコニーのショックからオイル漏れ。交換しなくては…。たぶん車高を、上げらのに締め上げたのせいかと…。使用距離はたぶん11万キロ位。オイル漏れはしてい
2022年1月28日 [ブログ] 青い月さん -
流用ミッション２ 足周り編！ ＮＢターボデフ／ＮＢリアメンバー交換／コニーショック
ガレージＩさんに車を取りに伺って、帰って来てそのまま缶詰状態の仕事です。インプレ期待している方もいるので、ちょっと書きます。インプレよりもどんな流用したか？ちょっとだけ書きます！流用ミッション２は、足
2009年8月23日 [ブログ] 青い月さん
