#サイクルアタッチメント｜みんカラ - 車・自動車SNS（ブログ・パーツ・燃費・整備）

CAR MATE / カーメイトベーシックバータイプ＋サイクルアタッチメント

スタッドレスにも交換し、今年はmazda2で北海道のスキー場に行くので、一式用意してみました。INNOのスクエアバータイプです。スキーアタッチメントもシンプルなIN67にしました。ルーフボックスも検討

2025年10月15日 [パーツレビュー] NORI_2さん

inno IN385サイクルアタッチメントST

オーソドックスなタイプのサイクルアタッチメントです。取り扱いはしやすいです。

2022年6月5日 [パーツレビュー] ☆あぶらちゃん☆さん

THULE FreeRide 532

THULEのサイクルアタッチメントFreeRide 532をINNOのベースキャリアIN-SUに取り付けINNOのアタッチメントは四角いダウンチューブとは相性が良くなさそうだったのでこちらを選択初めて

2022年4月5日 [パーツレビュー] 自由人さん

PIAA TERZO　サイクルホルダー EA600CH

ロードバイク車載用に同ブランドのスマートフレックスバーと合わせて購入。スマートバー専用設計なので取り付けのフィット感はバッチリです。スマートバーは伸縮が出来る構造上、中筒と外筒で外径が異なります。継ぎ

2022年4月3日 [パーツレビュー] ロドスキーさん

THULE ProRide 598

レールがクネッとなっててカッコいい！ただそれだけで買いました。モデルチェンジ前のTH591との大きな違いは、適正トルクでアームが締まると、カチッ！と音がなって空回りするようになります。つまりオーバート

2021年10月25日 [パーツレビュー] チェレさん

THULE ウイングバーエッジ

バーの高さが低く抑えられていて、車両のデザインを損ないにくい！同様のベースキャリアにカーメイトのエアロベースなどがありますが、THULEの方が圧倒的にバーを低くセッティングでき、ミニマルで都会的な印象

2021年10月24日 [パーツレビュー] チェレさん

CARMATE INNOベースキャリアセット&サイクルアタッチメント

実家で所有していたFIT RS(GE8前期)に取り付けていたモノをN-BOX(JF3前期)へ乗り換えと同時に取り外し、そのまま保存。FIT2の購入は決めていたので、そのまま移設できると思い約2年間温め

2019年12月30日 [パーツレビュー] Capybarunnerさん

THULE ベースキャリア車種別専用キット

【総評】ダイレクトルーフレール仕様で選択肢が限られる上に、スクエアバー仕様が純正かTHULEしかなく、サイクルアタッチメントを付ける為に購入。やはり、キャリアと言ったらTHULEが欲しかった為にそれだ

2015年8月7日 [パーツレビュー] 山・チャーリーさん

流星号とハヤブサの２ショット～撮影の練習～

Ⅰ流星号とハヤブサの２ショットをば(^^)kyoro2さんのアドバイス通り　望遠で撮ってみたそして　ローアングルから狙う確かに水平器がないと傾き放題であった　それはソフトで修正できた

2014年5月17日 [フォトギャラリー] ナメタがれいさん

CARMATE inno チャリンコ積むヤーツ

RV-inno IN377 200km走行使用のみの中古。モデル遅れですが美品。しかし。。ワゴンRのルーフが高いので無事にチャリンコ積めるやら？？知りません(笑)

2012年10月19日 [パーツレビュー] Yas@DLC24/7さん