#サクシードのハッシュタグ
#サクシード の記事
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理想に近づける為にスプリングを格安で買って格闘の準備を進めている訳ですが・・・。
ネット販売サイトやフリマを利用してフロントスプリングとリアスプリングを調達しました。※品番調査にはこのサイトを使っています。スバルが無いのが残念なサイトですが。→ https://yoshiparts
2025年6月25日 [ブログ] ｂ－ｓｔｙｌｅさん
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TRD フロントサスペンションサポート
足回り交換時に装着。写真はTRDより拝借。俗に言うアッパーマウントです。競技用部品なので純正よりゴムの硬度が引き締められています。装着後はステアリングの応答性が良くなりました。流石TRD。ただし純正よ
2025年6月23日 [パーツレビュー] pininfarina411さん -
KYB / カヤバ Lowfer Sports L・H・S Kit
純正状態だと腰高感があったので購入(4wd用)。車高調も迷いましたが街乗りメインなので乗り心地と耐久性を考えてこちらに決定。純正よりやや下がったかなという感じ。欲を言えばもう少し下げたいけど、4wdは
2025年6月23日 [パーツレビュー] pininfarina411さん -
自作 リアスタビライザー用65mm延長ピロリンク
結局、思いっきりやってみました。40㎜延長で味をしめたので、100㎜の高ナットで65㎜まで行ってみました！スプリング交換で車高も上がってますので、これで15㎜程度万歳状態です。噂では、約200キロ積載
2025年6月23日 [パーツレビュー] ｂ－ｓｔｙｌｅさん -
エアクリーナーボックス加工 その1
吸気温度を下げましょう。って事で、吸気口のレイアウト変更です。
2025年6月21日 [整備手帳] ｂ－ｓｔｙｌｅさん -
GENTEX 自動防眩ミラー ベーシック
気になっていた自動防眩ミラーを某ガレージでお安くGETしました。GENTEX社製で取り付けも簡単。純正よりややワイドになり、良い雰囲気となりました！センサーの反応も早く、夜のドライブも快適です！p.s
2025年6月19日 [パーツレビュー] pininfarina411さん -
エアークリーナーＢＯＸ改造で格闘する前に、構想で格闘する。
以前、吸気温度を下げようと、バンパー正面にエアインテークダクトを取り付けて、喜んでいたいのですが、ちょっと気になる所が・・・。①アクセルを開けていないと空気が流れないので、吸気温度が下がらない。ある程
2025年6月19日 [ブログ] ｂ－ｓｔｙｌｅさん -
リアスタビライザー用50mm延長ピロリンク 仕様を作る為に図面上で格闘した。
先日のリアスプリングの交換で、１㎝くらい予想以上に上がってしまったので、リアスタビライザー用50mm延長ピロリンクの絵を描いてみました。幸い、高ナット Ｍ１０×１００をAmazonで見つけられました。
2025年6月16日 [ブログ] ｂ－ｓｔｙｌｅさん -
リアスタビライザー用40mm延長ピロリンク
80㎜高ナットを使ったリア延長リンクの構造図になります。必要な基本部材は、純正リアリンク、M10ナット、ワッシャー、スプリングワッシャーもしくはM10フランジナット、80㎜高ナットです。
2025年6月16日 [整備手帳] ｂ－ｓｔｙｌｅさん -
リアスタビライザー用50mm延長ピロリンク
100㎜高ナットを使ったリア延長リンクの構造図になります。80㎜と基本的には変わりませんが、下側を8㎜分ネジ部を増やします。必要な基本部材は、純正リアリンク、M10ナット、ワッシャー、スプリングワッシ
2025年6月16日 [整備手帳] ｂ－ｓｔｙｌｅさん -
リアスタビリンク40㎜延長仕様の作成資料で格闘した。
高ナットリア延長リンクの作成資料を整備手帳にまとめてみました。多分これで、ノーマルブッシュ仕様とピロ仕様の両方を作れるとは思いますが、ピロ仕様はカラーとM10のダイスが必要になります。素人設計の耐久性
2025年6月13日 [ブログ] ｂ－ｓｔｙｌｅさん -
昼休みにリアスプリングと格闘した。午後の仕事に間に合って良かった。
長野県も梅雨入りです。週末が雨の予報だったので前倒しで作業してしまいした。リアスタビリンクを延長＆ピロ化してなんか調子が良くなったのですが、別の問題があったのでリアスプリングの交換して、リアの車高を上
2025年6月12日 [ブログ] ｂ－ｓｔｙｌｅさん -
トヨタ(純正) リアスプリング
左から順番に、48231-52450 バンFF用⇒購入時装着品 12万キロ走行48231-52530 ワゴンFF用⇒リアの乗り心地改善の為にストック品を新品購入 １万円48231-52470 バン4W
2025年6月12日 [パーツレビュー] ｂ－ｓｔｙｌｅさん -
背もたれの角度が変わる、座席がナナメになるお君！
サクシード（プロボックス）のセカンドシート、ほぼ直角で快適性ゼロ。娘達を乗せることもあるので、「座席がナナメになるお君」を装着（正式には移植）します。
2025年6月12日 [整備手帳] すももなしさん -
【俗】昼休みにリアスタビライザー用40mm延長ピロリンクと格闘してしまった・・・。
ゴムブッシュに戻したら、確かに五月蠅いのは減ったのですが、戻してみてもあんまり変わらなかったので、結局、ピロに戻しました・・・。経験は大事ですね・・・。
2025年6月11日 [ブログ] ｂ－ｓｔｙｌｅさん -
自作 リアスタビライザー用40mm延長ピロリンク
【再レビュー】(2025/06/11)試走においてコーナーリングは、おお！これは！と思うほど快適になりました。リアスタビが水平に近くなった事で、もの凄く安定して吸い付く感じです。楽しいです。ですが、ア
2025年6月11日 [パーツレビュー] ｂ－ｓｔｙｌｅさん -
自作 リアスタビライザー用40mm延長リンク
【再レビュー】(2025/06/11)ピロほどフィーリングアップせず、結局ピロリンクに戻しました。お蔵入り・・・。
2025年6月11日 [パーツレビュー] ｂ－ｓｔｙｌｅさん -
自作 リアスタビライザー用40mm延長リンク
ピロからノーマルブッシュへ変更です。ピロじゃダメじゃないけどダメでした。
2025年6月7日 [パーツレビュー] ｂ－ｓｔｙｌｅさん -
リアスタビライザー用40mm延長ピロリンクをピロからノーマルブッシュに戻すために格闘する。
喜び勇んで装着したリアスタビライザー用40mm延長ピロリンクでしたが・・・、構想は成功＆ピロは失敗だった訳ですよ・・・。昨晩の試走においてコーナーリングは、おお！これは！と思うほど快適になりました。リ
2025年6月7日 [ブログ] ｂ－ｓｔｙｌｅさん -
昼休みにリアスタビライザー用40mm延長ピロリンクと格闘してしまった・・・。
昼休みに、我慢できずに、付けてしまった！！！
2025年6月6日 [ブログ] ｂ－ｓｔｙｌｅさん
