#サスストロークのハッシュタグ
#サスストローク の記事
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RaceDACを注文しました。
RaceChrono用のアフターパーツ？として、RaceDACという物があります。簡単に言うと、外部のアナログ入力電圧を、RaceChrono上で見られるパーツです。最近、S660にストロークセンサー
2022年3月25日 [ブログ] @zawaさん
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S660 で、サスの動きを見たいので。
S660でサーキットを走っていると、サスの動きを見たくなります。まだ走りで改善すべき部分が多いので、セッティングを詰める様な段階では無いのですが、ブレーキングからターンインが、まだ上手く出来ず、1.0
2021年9月12日 [ブログ] @zawaさん -
実測サスストローク量～街乗り編～
いわゆる街乗りでストローク量を計測してみました。減衰は前後縮み側 最弱伸び側は前後最強から20段戻し位最高速度は60km位までの普通の街乗りです。近所の一般道のみ（それなりに凹凸はあります）ジャッキU
2016年9月15日 [整備手帳] masa@ts_typeRAさん -
筑波走行後の点検とPLAPⅢの取り込み
左フロントタイヤの点検タイヤは真ん中が一番減ってる感じです。
2016年9月15日 [整備手帳] masa@ts_typeRAさん -
もてぎ走行後のフロントストローク量
左フロント余裕です。減衰値 縮22/32 伸22/32（数字が多い方が減衰高い）
2016年9月15日 [整備手帳] masa@ts_typeRAさん -
ええ脚してまんなぁ〜〜〜〜♪www
俺らのAZちゃんより縮んでるかも？(爆)侮り難し(笑)
2015年7月15日 [ブログ] taccul23@巻巻初心者さん -
さすが・・・SPL(^_^メ)
ロド号のダンパーなんですが・・・←奥の手の出番みたい？OHから帰ってきたダンパーをいつも通り縮めて作動確認したらリヤのロッドストロークが５５ミリしかないのに（ノーマルでもリヤストロークは８０ミリくらい
2011年4月28日 [ブログ] team EIJIさん -
サーキットでのサスストローク
バンプラバーカットしての初サーキットでした。走行前にタイラップを全て下げて走行しました。1本走行後の写真がこれです。まず、タイラップがめり込んでいます。フロント左右もリア左右も同じ状況でストローク目一
2009年9月18日 [ブログ] masa@ts_typeRAさん
