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サスペンションプラス アジャスタブルアッパーシートＩＤ６５

先般、乗り心地改善のため、スプリングをＦ６キロ、Ｒ４キロとバネレートダウンさせましたが、もう少し今のバネレート付近でセッティングを煮詰めてベストを探ろうと思います。まずは、３３スイフトの弱点と思われる