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#サルフェーション の記事
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株式会社コスモテック コスモパルサー Cosmo Pulsar CP-13 バッテリー延命装置 12V 鉛蓄電池用
【再レビュー】(2025/06/15)点検日は2025/06/08です。バッテリーは、Panasonic Blue Battery caos N-M65/A4(2023年11月20日朝発注-21日到着
2025年6月15日 [パーツレビュー] Tイースさん
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SEKIYA サルフェーション除去防止パルス充放電回路
【再レビュー】(2025/05/26)納車時点で３年半前のバッテリー、それから半年が経ったが、充電もせずに２～３週間に一度しかエンジンを掛けていなくても一発始動。ダメ元で取付けたが、これはメチャメチャ
2025年5月26日 [パーツレビュー] デリーカさん -
KAUSMEDIA バッテリー延命装置 CRYSTAL PULSAR CP-FPY
「バッテリーを、10年間長持ちさせる」という、サルフェーション除去装置。早い話しが、パルス充電を、24時間365日し続けて、バッテリーを延命させる みたいな。❣️※充電機能は、ありません。パルス発生装
2025年5月21日 [パーツレビュー] skyipuさん -
株式会社コスモテック コスモパルサー Cosmo Pulsar CP-13 バッテリー延命装置 12V 鉛蓄電池用
【再レビュー】(2025/05/20)前回25年1月6日 ⇒ 今回25年5月18日の結果電圧：12.92V ⇒ 12.62VCCA：470CCA ⇒ 510CCA内部抵抗値：6.8mΩ ⇒ 6.2mΩ
2025年5月20日 [パーツレビュー] Tイースさん -
バッテリーの確認をしました
今日も念の為バッテリーの確認をしました。充電器を繋ぐとまだ前回の充電から2、3日なのに充電レベルはひとメモリでガックリ、いよいよご臨終が近そうです。取り敢えずサルフェーション除去充電を行います。購入候
2025年5月17日 [ブログ] Iichigoriki07さん -
定期充電2025.5月
エアコン使う時期にもなってきましたし今回はパルス充電です※確か4月にも定期充電しましたが記録忘れ
2025年5月10日 [整備手帳] カブ主AA09さん -
パルス充電
約1年ぶりのパルス充電をしてますさて？どの位時間が掛かるのだろう？
2025年4月29日 [整備手帳] デリオ@白プリさん -
PROSTAFF 電撃丸
バッテリーを少しだけ元気にするという補強剤です。バッテリーの蓋が開かないと投入できませんので… バッテリーを選びます。(￣▽￣;)過去の使用実績から一定の効果はありますが新品のバッテリーに入れてもあま
2025年4月27日 [パーツレビュー] suzume3さん -
オプティメイト6の働き
この充電器は接続と同時にバッテリー状態を診断し、効率的な充電を行い、充電後は通電停止と補充電を交互に繰り返し、その電圧低下速度から健康度を判定。
2025年4月22日 [整備手帳] 目玉やっきーさん -
TECMATE Optimate6
画像は充電後、バッテリー状態が正常を示す様子。安価なパルス充電器と比べ、バッテリー回復能力が高いです。2025年のバッテリー状態（M-42・4年8ヶ月使用中）■お正月：12.49V、8.69ｍΩ、30
2025年4月21日 [パーツレビュー] 目玉やっきーさん -
TECMATE Optimate6
2025年4月購入 OptiMate 6 Ampmatic（オプティメイト6 アンプマチック）・12Vバッテリーのみ対応（最大6A）・省エネ / 生活防水 / -40℃対応・あれこれ自動診断 / 9つ
2025年4月21日 [パーツレビュー] 目玉やっきーさん -
CO7もバッテリーの充電とメンテナンス
STEPWGNくんに続きCO7もバッテリーの充電とメンテナンスしておきます。・バッテリーの充電とメンテナンスhttps://minkara.carview.co.jp/userid/174791/ca
2025年4月20日 [整備手帳] のりパパさん -
バッテリーの充電とメンテナンス
STEPWGNくんは近所の買い物がメインなのでバッテリーの充電とメンテナンスしておきます。スーパーナット充電器使います。・SUPER NATTO スーパーナット充電器PROhttps://minkar
2025年4月19日 [整備手帳] のりパパさん -
12Vバッテリーとパルス充電器の点検
多様なパルス修復・充電後のバッテリー診断＋補充電を繰り返すオプティメイト6を初テストしました。これまでの充電器は充電後、安全のため、適当な時期に取り外しました。本器は次に乗るまで放置可能。
2025年4月17日 [整備手帳] 目玉やっきーさん -
🪫バッテリー補充電
OMEGA PROでの6ヶ月毎定期充電備忘録です+(^^)-駐車監視機能がONになっているので念の為ドラレコの電源はOFFにします。
2025年4月16日 [整備手帳] ALPHAS 7さん -
バッテリー点検とエンジン直結駆動
昨年暮に交換したISS用バッテリーを点検しました。2025.01.02：12.40V、5.00mΩ、510.2CCA、外気温-7℃2025.01.17：12.33V、5.14mΩ、486.4CCA、外
2025年4月11日 [整備手帳] 目玉やっきーさん -
バッテリーメンテナンス充電
特に不具合がある訳ではありませんが、ISSバッテリーを少しでも延命したいので．．．３台目（息子の車を含めると４台目）のマツダISS車ですが、１台目のアクセラは２年目にバッテリー交換、２台目のCXｰ５は
2025年4月5日 [整備手帳] hikari21さん -
Meltec / 大自工業 セレクト式自動パルス充電器 / MP-230
Meltec（大自工業）さんのセレクト式自動パルス充電器 MP-230です。前回Dラーの点検でバッテリーが弱っているとの指摘がありました。本当はバッテリーを交換するべきでしょうが、アマゾンブラックフラ
2025年4月5日 [パーツレビュー] Penpo@RBH_FK7さん -
Kivner デサルフェーター(鉛バッテリー再生 延命装置)
鉛バッテリーのサルフェーションを除去する装置です。サルフェーションとは鉛バッテリーの電極板に出来る硫酸鉛の結晶で、バッテリーの内部抵抗が大きくなり、必要な時に十分な電流が取り出せなくなるらしいです。バ
2025年3月25日 [パーツレビュー] マサ２１さん -
2代目クロエコ号の納車から295週間 パルス充電
2代目クロエコ号の納車から295週間目はこの時期恒例のクロFC始動準備。最近は根性無しで冬タイヤへの換装を無しで越冬してしまっています。そうなると車庫内や敷地内でエンジンを掛けで微動させてもやはり発電
2025年3月16日 [ブログ] ブツドリさん
