#シフトノブ延長のハッシュタグ

TAC 匠 TAC 匠 シフトノブ 延長レバー エクステンション 同径 ストレート型 口径12×1.25mm M12 1.25 ステンレス 長さ20mm SE-S203

あと少し、ほんの少し長さ欲しい時の、レバーエクステンション😀20㍉アップ⬆️

不明 シフトノブ延長アダプター30mm　M6×1．0

走行中は殆どさわらないシフトノブだけど、若干低いので底上げするために導入

メーカー不明 ショートクランク型(オフセット)シフトノブ

純正のシフトノブの位置が遠いため、手前に5.5cmオフセットした。縦長の純正シフトノブは、クランク棒の頭が短くて取り付け出来なかったので、ボール型のものに交換。直径5cmあり、とても握りやすい。純正だ

MTシフトノブを手前にオフセット

シフトノブ位置が、ポジション的にどうも遠いので、手前に寄せたいと思い購入した。ショートクランク型シフトノブ用延長棒。

不明 シフトノブ延長（ブラックブルー）

兎にも角にもイロを悩んで結局シフトノブと合わせてワンポイントにブルーチョイと身近に

シフト延長(シフトストローク検討)

在庫ネタのアーカイブ。自分の手が短いのかアクティはシフトノブが気持ち遠く感じ、シフトチェンジの都度カラダを少し傾ける動作が入ってリズムが崩れるため、シフトレバーを延長してみました。最初に購入したシフト

廃車予定のオッティに付けていた パーツを色々 移植してプリウスαを イジイジ…(笑)😉👍️https://minkara.carview.co.jp/userid/3257589/car/3520

シフトノブ延長～

エストック 匠の技　延長棒

前回付けた物のストロークと剛性感に不満が有りものの数日で此方に付け替えました。高さが抑えられているのでシフトストロークもさほど増えず、全金属製で作りもしっかりしているので剛性感も損ないません。4速に入

ZXCVWWE エクステンダーギアシフター

シフトノブに手が届かないので導入。螺子径が記載と異なりノブが付かないので、手持ちのパーツを組み合わせて使用しました。長くなったのでシフトストロークが大きくなったのは仕方ないですが、手元に近くなったので

メーカー不明 シフトノブ延長　M12×1.25 ブラケット

ワゴンR純正ドリンクホルダーの装着に伴い、シフトノブの干渉を回避するために導入。この商品の長さは101mmありますが、50mm以上あれば干渉は回避出来ると思います。

シフトギアコンバーター改善方法＆シフトノブの可能性

今回は前回投稿出来なかった18mmタイプのシフトギアコンバーターの改善点を動画でわかりやすくしてみました。写真だけではわかりづらいとお返事を頂きましたので・・・あと何人から海外では買いにくいと言われて

シフトノブを50ｍｍアップしました。これはいい・・

シフトノブが５０ｍｍアップしました。シフトチェンジするとき、少し遠い感じがしました。そこで、早速、同径延長アダプターを購入。メーカーは、ジェットイノウエです。主に、大型車用を生産しているみたい。

イノウエ 同径延長アダプター

シフトノブの位置が低い。そこで、同径延長アダプター50ｍｍ。口径サイズ１２×１．２５。５センチ延長すればＯＫ。三菱ふそう車、日野車とあるように、大型車用みたい。でも合えば、軽もいいです。

不明 シフトノブ延長アダプターM10×1.5 50ミリ

長すぎず短すぎずの延長アダプターを考えていたところ、ヤフオクで50ミリの延長アダプターを発見！追加購入。これで完結なはず👍

10°曲げシフトノブエクステンション取り付け。

シフトノブの位置が悪すぎる…単純に後方に数センチシフト丸々移動出来れば良いんだけど…てことで気休め程度の曲がってるシフトノブエクステンション購入。どうにかしてシフトノブの角度・高さ変えずに後方にオフセ

Szmsmy シフトノブLEDイルミネーションタッチセンサー

純正の距離の遠さに慣れてきたものの…安かったから買ってみた。が、やっぱ延長アダプターなければ取り付け不可 笑アマゾン エッジRGB 2350円ヤフオク シフトノブ延長アダプター1700円これで、ほと

タクミ企画 シフトノブ用延長棒　ストレート　同径12X1.25長さ35mm　メッキ

自分的にはシフトノブの位置が低いのが気になっていたので購入してみました。シフトレバーは短くて低い方がカッコイイ！なんて最初は思い込んでいましたが、これを試してみたらびっくり！自分は腕が短い方なので、特

JET INOUE 同径延長アダプター 50L 12x1.25 ブラック

長すぎずな、延長を求めてました。実測で3cm延長希望！ー商品は5cm延長ですがシフトノブのねじ込み加減でベストな長さになりました。