#シーケンシャルウインカーずれのハッシュタグ

IPF ハイフラッシャー防止キャンセラー抵抗

フロントコンビネーションのシーケンシャルウインカーに使用していたものが今まで8Ωだったので、長時間のハザード点灯で徐々にドアミラーウインカーとずれて来てたので抵抗を、10Ωの物に変えました。