#スズキスポーツGTiプラグのハッシュタグ

N1スペックECU用　熱価8番のプラグ（スズキスポーツGTi）への交換

ツインカムなのに純正状態で6000回転ぐらいで糞詰まるエンジンにずっと不満をもっていたので、高回転まで使えるようにするためECUをN1スペックに書き換えしたECUに交換します。その際、高回転での過酷な